6月29日凌晨1点至3点，位于大北环铁路两侧总重量7700吨的两个转体同时旋转54度1分，在建京滨铁路唯一一座转体梁成功完成转体，京滨铁路建设取得阶段性重大进展。
市交通运输委铁路建设处处长尹相君介绍，京滨铁路宝坻至北辰段是落实京津冀协同发展战略、打造“轨道上的京津冀”重点工程，目前，已完成全部桥梁钻孔桩，承台完成97.7%，墩台完成96.2%，连续梁完成88.5%，2022年建成通车后，将成为天津与北京间第三条高铁通道。
作为京津冀轨道交通网络的重要组成部分，设计时速350公里。
京滨铁路建成通车后，北京直达天津滨海新区需57分钟，从宝坻南站到北京站仅需18分钟，宝坻到天津机场只需15分钟。
京滨铁路站房工程计划今年年底封顶，京滨铁路宝坻至北辰段预计2022年建成通车。
