算一笔账
01.
“新一线”青年有多难?
不久前,在贝壳研究院发布的《2021新一线城市居住报告》中,年度购房压力“天花板”区域揭晓:北上广深四大一线,以及杭州、厦门等新一线城市跻身房价收入比全国TOP10,其中天津排在第八位。
压力当前,弥漫在“一线”“新一线”的置业焦虑该如何治愈?近年来,天津等城市不断优化的人才政策,正在积极寻找答案。
前不久,滨海新区中新生态城推出最新一期人才新政。
规定中,人才认定标准共划分7个层次和特色人才,每个层次均可领取对应金额的“购房补贴”“工作津贴”等福利。
取中位数第四层次补贴标准为例:该层级人才可享受30万元购房补贴,和两年内每月3000元的工作津贴,总金额超过37万元,可以说是诚意满满。
中新生态城板块关系示意
对置业者来说,足够“解渴”吗?
不妨粗略估算一下:目前生态城新房市场,北部片区的单价优势相对明显,约在9000-12000元/平米。如果以首套名额选择百平米左右产品,37万元足够解决首付了。
换句话说,生态城为引进人才提供的政策红利,加上北部片区的高性价比,已经可以帮助上车群体削掉“第一桶金”的门槛,实现新一线城市弥足珍贵的“上车自由"。
02.
据权威统计,今年5月中新生态城新房成交1244套,占到整个滨海成交的4成以上,以绝对实力领跑。即便环比自身,5月也出现了近49%的激增。
这样一份强势表现,实际就与北部片区新盘“天津恒大中央公园”首开,吸引上车群体纷至沓来直接相关。
数据显示,该项目成交套数占到了5月生态城总量的近3成,且成交面积、成交金额两项均在滨海独占鳌头。即使放之全市,成交面积也依旧领跑,成交金额亦能挤进三甲。
来源:CRIC
热度背后,北部片区的性价比优势固然起到了推动作用,但更多还是源自市场对板块发展前景的期许。
具体说来,沿中央大道方向贯穿生态城的在建地铁Z4线,将在北部片区设置两个站点,其中玉砂道站与天津恒大中央公园的直线距离就不过约900米。
线路预计2022年底投入运营,届时北部片区将被纳入滨城轨交路网,实现与生态城中南部、北塘中关村、开发区、于家堡等热点板块的快速联动。
Z4线规划走向
在板块内部,城市功能规划也同样丰富。
比如,在天津恒大中央公园周边,约35万平米澜清溪公园依河道向外伸展,延续“生态”之名。
又比如,“优质教育配套”也是生态城稳定的优势基因。在北部片区,公立幼儿园计划今年启动施工,工期一年;十二年一贯制学校主体结构全面封顶,整体进入装饰装修阶段;中国核工业大学也预计今年内完工。
其他方面,滨汇广场正加紧建设,滨创中心、清华产业园、一汽丰田新能源等在带动区域经济发展同时,也提供了大量就业机会……
天津恒大中央公园周边部分配套示意
客观讲,生态城楼市自崛起之初,很快就奠定起改善标签。生态改善、教育改善、居住改善……
而如今才起步的北部片区能在“万元档”的激烈竞争中脱颖而出,对“改善”基调的相信与憧憬,是上车者们义无反顾的原动力。
一方面,有生态城起步区、中部片区等十余年来的建设成果“打底”,居住有更多可借力之处,且生态城发展兑现的坚实与效率已被反复验证过;另一方面北部片区也真切表现出了与此前一以贯之的严苛指标、发展逻辑和规划品质。
03.
市场正在用真金白银投票,告诉我们即便是上车者,关注的焦点也不只有房子。
他们虽“预算有限”,但仍尽己所能去追逐类似生态城身上的“改善元素”以及由此决定的价值前景。这些都是购房者内心真实需求的反馈。
对这些置业者而言,改善的需求也会延伸到产品层面。
从生态城北部片区各项目规划能看到,产品配备水平均未框定在刚需定义之内,反倒是对改善元素和品质升维主动进行了加码,实则是供应端在集体迎合需求。
天津恒大中央公园鸟瞰效果图
以5月开盘即拉动生态城市场升温的天津恒大中央公园为例。
由18栋7-8层建筑构成的洋房社区,面向建面约76-144平米的产品区间供应“均好性”,本身就是一种形态上的改善。
从配置上看,“约2200平米社区人工大湖+约4.7万平米七重园林”的景观方案,虽是恒大标志性动作,但放到生态城却是“内外双园双水系”、强化生态改善的不寻常体验。
又尽管生态城要求新房成品交付,该项目所应用的“恒大9A精装体系”,也是建立在6000余项精工细节上的高阶做法。
天津恒大中央公园实景示范区
如果以上还能归纳为恒大的标准化,那么天津恒大中央公园的“智能社区体系”则是一次更典型的向上突破。
其应用不再局限于对讲、报警等零散功能,而是系统化地参与到社区生活中。比如,刷脸进入小区或单元门后,与之联动的电梯将自动返回一层等待刷脸进入。在保证私密和安全性的基础上,实现便捷无感归家。
通过恒大智慧社区APP,业主不出家门就能自助办理人脸识别登记、物业费缴纳、访客邀请、报事报修以及保洁、搬家预约等,快递取件、给电动车充电也可以在APP上扫码完成。
天津恒大中央公园样板间
不可否认,以上“价值选项”对上车需求来说均意味着价格之上的“额外收获”,但他们心中并没那么“贪婪”,实际还掺杂着极务实的考量——
上车者们选择了发展中区域,就等于认可了板块成熟过程中的一段“陪跑”。如何尽可能地缩短顿挫周期、保障眼前的生活便利度,更是他们关切的。
虽然听起来很纠结,但这就是上车选房难的原因。
要解决这一点,除了寄希望于生态城“大树底下好乘凉”,我们之前还提到过,天津恒大中央公园规划条件里的优势场景是有利于业主生活“冷启动”的。
天津恒大中央公园实景示范区
主入口两侧规划了建面约2100平米风情商业街,建面近1000平米业主会所涵盖恒温泳池、健身大厅、儿童乐园等功能,甚至也包括前文提及的大湖园林景观……
开发商试图通过营造空间、运营服务来完成生活补给,在板块发展的“在途”时间里,以最后100米的丰富度精准响应日常急需与临时兴起。
说到底,反倒是这样一份踏实感,才让上车者们敢于“远见”吧。
【 END 】
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