京杭大运河
纵贯南北
全长近1800公里
穿越北京、天津、河北、山东、
江苏、浙江、安徽等省市
是世界上最长的人工河道
前不久
大运河北京段已正式旅游通航
大运河河北廊坊段
也与北京段同步分段试通航
明年6月将实现京冀互联互通
远期还将实现京津冀互联互通
那么大运河天津段
开发情况如何？
下一步有怎样的开发和保护计划？
一起来了解一下！
“十四五”大运河天津段两段将实现通航
大运河天津段北起武清区木厂闸，南至静海区九宣闸，全长182.6公里。
按照《天津市水安全保障“十四五”规划》，“十四五”期间，天津将推进北运河适宜河段旅游通航，实现中心城区桃花堤景区—大悲院码头区段、武清区南蔡村镇—筐儿港水利枢纽段2段河道实现旅游通航，并具备与河北省通航条件。
今年4月，武清区区长倪斌和区有关部门负责同志在做客《公仆走进直播间》特别策划《办实事 开新局——2021区长访谈》时曾表示，2020年5月，《天津市大运河文化保护传承利用实施规划》提出分时、分段、分区域旅游通航的目标。市水务局、市交通运输委、市文化和旅游局正在编制《天津市北运河适宜河段旅游通航实施方案》。目前，天津市明确提出实施三个旅游通航区，总长约31.4km，其中涉及武清南蔡村镇—筐儿港水利枢纽旅游通航段长约8km，通航时间与北京、河北保持一致，为每年4至11月。（详情）
大运河国家文化公园建设
“十四五”期间，天津将以大运河文化保护传承利用上升为国家战略为契机，加强河道水系综合治理，积极推动大运河国家文化公园建设，打造贯穿南北的绿色生态廊道。
今年4月，天津市政府新闻办召开发布会，介绍了杨柳青大运河国家文化公园的相关情况。（详情）
大运河国家文化公园规划占地面积2800余亩，总投资52亿元，突出大运河天津段文化特色、注重文化遗产保护传承利用。
杨柳青大运河国家文化公园位于千年古镇杨柳青，规划占地面积2800余亩，总投资52亿元。公园采用明清古建筑形式，充分展现古镇的历史风貌，并借鉴《清明上河图》的展现手法，实现历史场景再现。
杨柳青大运河国家文化公园确定文化价值着力点是漕运文化、年画文化和赶大营文化。规划设计的中国年画博物馆、崇文书院等都是对杨柳青历史文化的反映。坚持保护优先，挖掘保护好考古勘察过程中发现的800余座古代墓葬群，作为研究古代大运河的考古实证。
杨柳青大运河国家文化公园分为历史名镇、元宝岛、文化学镇等三个板块。其中，历史名镇依据城市针灸术的“再活化”，元宝岛依据城市地文的“再组织”，文化学镇依据文化风景的“再开发”。
杨柳青大运河国家文化公园将划分为“三区一环”的功能分区，包括：西渡口• 中华传统曲艺文化体验区，东渡口• 工艺美术--年文化体验区，魁阁濛雨• 津沽湿地生态文化体验区，御河胜概• 漕运文化活力环，近期建设的总建筑面积不大于11万方。
大运河河道水系治理
按照《天津市水安全保障“十四五”规划》，“十四五”期间，天津将重点实施北运河筐儿港枢纽—京津塘高速公路桥、振华桥—京津城际铁路桥以及老米店节制闸—永北汇流口三段，共计15.6公里河道综合治理工程，主要建设内容为河道清淤、调整堤线、新建堤防以及河道绿化等，全面提升河道排涝能力。
同时，重点保障大运河生态用水，在京津冀协同发展的框架下，统筹北运河流域水资源，争取北运河上游入境水量，积极引调于桥水库水，充分利用本地地表水、再生水，构建多渠道多水源保障格局，实现大运河的生态、防洪、文化、景观等多种功能。
结合北运河两岸国土空间开发建设需求，我市还将合理优化岸线空间布局，明确岸线功能分区，规范岸线开发利用，严格北运河水域岸线空间管控，促进岸线资源整合优化和综合服务功能提升。
编辑 | 马瑞
综合 | 天津政务网 津云 天津广播