苜蓿草营养价值较高，素有“牧草之王”的美誉，广泛用于奶牛饲料，国内对苜蓿草的需求量更是逐年增加。此前采用公路运输方式运送苜蓿草到宁夏、内蒙等西北地区，时间长，受天气影响大。
今天（8月1日）上午，从美国洛杉矶港始发，航行40余天后装载着1716吨进口苜蓿草的66个集装箱在抵达天津港码头后，转乘铁路货运班列由天津集装箱中心站发出，驶向呼和浩特台阁牧站，全程700公里，预计20小时到达目的地，后续将按每周一班往返开行。采用“公转铁”运输后，既保证了运输的安全、环保、稳定，还有效降低了成本，让中国奶牛的饲料运输有了更多的选择。
而为了提高运输效率，在完成进口货物向内陆运输的同时，将内地生产的PVC、葵花籽、有色金属等货物运输到天津港出口，实现国内国际双循环。
据了解，随着国家经济结构调整，天津集装箱中心站在调整货源结构上狠下功夫，不断拓展新的货物品类，持续增加白货占比。截至2021年7月，中心站业务办理量累计完成17.7万标准箱，较去年同期增加5.6万标准箱，增幅46%；货物到发量累计完成261万吨，较去年同期增加72万吨，增幅38%。