建造期8年、贯穿滨海新区南北的骨干线，22座车站将覆盖多个区域
提起天津，人们总是立马能够想到滨海新区这一市辖区，它也是国家级新区。毫不夸张地说，滨海新区的交通快要赶上天津市了。境内共坐拥着4大车站，分别是滨海站，滨海新站，滨海北站，塘沽站。能够被4大火车站砸中，这是滨海新区的实力。滨海新区作为国家级新区，多项产业都在该区发展，区域的人口也在不断增加。当地还在想办法解决该区的城市交通，今天小编要给大家介绍的是贯穿滨海新区南北的骨干线。
它就是天津轨道交通B1线，这条地铁在2016年就已经开工建设了，预计在2024年通车，从时间上我们可以看出这条地铁的建造工期将达到8年，已经远超修建一条高铁的时间了。是因为车站设置的多导致的吗？到底设有多少座车站？下面就来给大家介绍。
天津轨道交通B1线共设车站22座，22座车站为欣嘉园东站，欣嘉园站，欣嘉园北站，欣嘉园西站，国祥西道站，滨海西站，第九大街站，云山道站，新北路站，车站北路站，广州道站，塘沽站，外滩公园站，文化街站，滨海站，友谊道站，南大街站，天津大道站，新城一站，新城二站，新城三站，新城四站。
所设的22座车站将覆盖多个重点区域，包括有塘沽老城区，中心商务区。打造这条地铁当地也耗费了巨资，共计投入的资金达到了276亿元。天津B1线还设有多个换乘车站，在滨海西站可换乘天津Z2线，未来还将接入天津B3线，在塘沽站可换乘天津9号线。
在滨海站站、新城二站可换乘天津Z4线，由于整条线路只串联着滨海新区，这条地铁建成后，滨海新区的城市交通将得以完善，居住在滨海新区的市民，在出行时将更加方便。由于在滨海高铁站—滨海站有设站，市民们今后前往滨海站可直接乘坐该地铁，既省时又便捷。
天津B1线建成后，滨海新区的旅游业以及经济也将被带动起来。在滨海新区分布的著名景区均以公园为主，有天津滨海航母主题公园，天津极地海洋世界，海河外滩公园等等，这几大景区即使人们最先不抵达滨海新区，也会争相前往。滨海新区的经济常年都位居前列，地铁通行后，更是能带动该区经济的增长。