上海车主提了辆岚图FREE，开了800公里后，直言有话要说。
我是上海车主，提的是2021款四驱增程版专属豪华套装，裸车价格为31.86万元，目前已经行驶了800公里。
为什么选择这款车：我一直想买一辆SUV，因为我家基本上都是车。下到40的预算，去看了奔驰GLC 奥迪Q 宝马X3和凯迪拉克xt5，也关注了坦克300和摩卡。感觉新能源车越来越可靠，国产车越来越好。慢慢把目标放在了混合动力国产豪华车上。我试过李牌的，但是都很好，但是我对驾驶感觉不太好。那还是特别注重驾驶体验。4月份看到了这款车的广告，稍微了解了一下，觉得很适合我现在的用车环境。在城市通勤上班不花钱，还可以出去跑长途和浪。我直接从小定交了定金试驾开完之后，因为在山东没有体验店，所以5月27日飞到成都参加试驾，试驾结束后，我决定订一辆车。6月19日，当大定开业时，它预定了一辆汽车并签署了一份合同。去天津直到七夕，把车开回来。天津配送中心还没有建成，是在一个临时的配送点交付的。工人们热情而高效。
外观：我个人觉得这辆车真的很不错。看到它的人都说这辆车很漂亮。
内部：没有异味。包括分脚垫，后备箱垫没有异味。
动力：两吨多的车，百公里加速4.5秒。电源机箱没有问题。
操纵：方向盘还行，只是油门踏板还有点高。
能耗：能耗：基本上城市可以用电。在高速时，饲料的燃料消耗仍然不低。因此，当行驶较远或排放时，应选择燃油优先模式。
舒适：挺详细的，关于舒适度就不多说了。或者噪音问题。
性价比：最高配，选择已经选好了，感觉没有什么很无味的。不知道副驾驶前面的触控版算不算，这两天能用。
预期配置：还是要积极降噪。可以增加平视显示。
放电枪：这个放电枪真的很好用。钓螃蟹时做饭很有趣。
最满意：总的来说，车的驾驶体验还是令人满意的，动力充足，红绿灯等着大家。底盘很整体，五米长，两吨多的大车根本不拖。自适应巡航在高速行驶时省时省力，车辆识别也很准确，距离控制处理也很好。没有突然加速或急剧减速的感觉。从天津上高速到返回山东， 上基本没有用右脚碰油门刹车。在所有的驾驶模式中，感觉最舒服的就是舒适模式。岚图的服务，包括售前和售后，都是极好的。当他们能解决你的问题时，他们会积极帮助你解决。当车辆解锁时。有三种模式，不管哪一种，都挺装腔作势的。到了车边再加上空气挂起来，它会自动下降让它充满。三屏有很强的仪式感。有人可能会说没用，但我觉得总比没有强。这辆车白天没那么显眼。晚上，上绝对是上最美的男孩上市时，验车的小伙拿着手机拍了一拍，无论走到哪里都是焦点。第一天从天津回来，电表显示剩余电量20%，在国家电网充电桩里充到100%用了一个半小时。第二次充电时，从20%充到80%，大约30分钟，不到40分钟。充电时，车内空调、通风、座椅按摩一直开启。汽车和机器的各种修理研究。我觉得这个充电时间我自己可以接受。免费充电闻起来不错。
最不满意：这是一辆新车，不是吗？还是有一些不完善的地方。后排座椅角度无法调节，后排座椅舒适性配置基本都是上空气悬架的调校有点神经质。自动泊车和侧边泊车都比较可靠，垂直和倾斜车位的体验不好，出口功能的体验也不好。APP体验不好。论坛管理混乱，帖子精炼置顶。苦心爬楼梯的，搬砖连20分都不给。车载充电器的消失是很多车主和准车主心中的痛。你应该带自己的车，而不是脚垫。送来四张带有岚图标签的牛皮纸。刹车踏板有点高，但这个因人而异。制动踏板比加速踏板高约15毫米。反正我也不习惯。因为以前的车大多不用抬脚就能直接刹车。当然，有些人的腿几乎和这辆车的后备箱一样高。不管他开什么车，都需要抬起脚后跟踩刹车。他自然不会觉得这个刹车踏板不合适。询问技术人员后，他们应该可以调整。第一次投保时尽量调整。心里没有KTV！这种促进全家幸福的东西被阉割了。听说未来ota会升级。好吧，我们拭目以待。汽车有很多功能，是无法锁定的，也就是每次加电后，汽车都会回到原来的位置，比如驾驶模式、WIFI热点的开启、每次加电后需要重置的快速上，ETC不能绑定非岚图联名信用卡，而岚图联名信用卡目前只能湖北人办理。外来者的申请基本上被拒绝了。主要是岚图上的app还显示ETC可以绑定工行的信用卡和储蓄卡我先设置了一张工行ETC信用卡，结果告诉我不能用了。取消需要一个月。注销前，我的手机在上被绑在这张卡上，结果变成了不可信的手机号，一个月后才能重新绑定。上车的声音还算不错，但也不是，至少比我的a4好不了多少。其实这款车最增加的功能应该就是主动降噪，而且外部隔音也不错。底盘下电机的运转声音比较清晰，开声听不到，但不开声就听不到。那种嗡嗡声仍然很烦人。座椅按摩的力度挺大，座椅通风也挺爽。它是三档座椅按摩和座椅通风。老实说，噪音相当大。通常会调到二档，但这种调整不会被记住。也就是每次打开座椅按摩通风，都要重新选择风量和强度。所以这辆车。目前最需要的配置是主动降噪。