2021第十三届全球冷链峰会,你需要了解哪些企业?

9月16日-18日,由中国物流与采购联合会、全球冷链联盟主办的“2021第十三届全球冷链峰会”在苏州召开。感谢各企业对本次会议的大力支持。

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江淮汽车

如果说干线运输是城市之间发展的主动脉,那么城配就相当于神经末梢。对于不同的配送需求,选用不同的车辆类型,会让运输配送事半功倍。轻卡具备灵活和便捷的特点,极具柔性化,是城配和末端运输的优先选择。

江淮轻卡冷链版车型一直致力于开发稳定可靠、强劲动力、轻量化设计等性能,能够满足水果、蔬菜、速冻食品、医药、乳制品等七大细分市场的配送需求。如江淮轿卡恺达冷链版在保证灵活穿街走巷,高效进入城乡地区配送的同时全尺寸覆盖的冷链货箱也可供用户根据实际需要自主选择,为了让卡友买的放心,用的安心,帅铃全能冷链版、骏铃“冰博士”安康动力等车型还提供6个月/5万公里只换不修、五大核心部件5年不限里程延保的服务升级。

不止类型匹配和服务升级,市场对于冷藏车的技术要求和附加值也都越来越高。在硬件技术中,底盘具备支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型的作用,能够使汽车产生运动,保证正常行驶,其重要性不言而喻。张先华说,拥有50余年底盘制造经验的江淮汽车长期专注于打造卓越的底盘,是国内公认的底盘专家,针对冷链行业用车特点与冷链客户用车环境需求,江淮轻卡聚焦优势动力,冷藏底盘均采用原厂冷藏双支架、大容量电瓶,大功率发电机、硅油风扇、冷链管理车联网、原厂冷藏线束、单排可卧等,提升底盘整体性能,为不同的应用场景实现货物、载重和作业工况的量身打造。冷藏厢体长度从3.1米轿卡恺达-9.7米德沃斯,为冷链行业干线运输、支线运输、末端最后一公里提供最契合的产品,以专用底盘、智能网联、专用上装、合作品牌机组、优质售后服务和金融赋能,为冷链客户用车把薪助火。

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荣庆物流

传统冷链企业确实占据了市场的半壁江山,但为许多的企业形式固化、缺少创新,难以快速占领市场,有效利用和整合市场资源,提高效率和制定规范。在面临信息化数据化为未来主导趋势的情形下,如何创新与革新,有效整合松散资源,适应市场发展,对他们来说任重而道远。

早在 2017年,荣庆就斥1200万元人民币,建成了占地面积900平米,总高10米的智慧物流实验室,这是专注于尖端物流技术与设备的科研中心,也是其在海外第一个物流研发中心,通过海外支持和中国自建研发团队成熟的研发过程管理,共同满足客户不断拓展的业务需求,为客户提供TES 服务&咨询解决方案服务,帮助客户优化整个供应链过程中的全部物流运作。系统涵盖了各个业务操作模块,能够保证保障整个系统稳定运行。

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万纬冷链物流

国内冷库存在市场失衡问题:空间分布不均,整体呈区域性失衡趋势;冷库供需内部失衡,现有冷库无法满足市场;无成熟建造标准服务单一,自动化程度低。

万纬认为首先要紧贴客户、紧贴市场,紧跟城市发展步伐建设好产品,冷库投资庞大,如果产品有问题,就会造成投资浪费;其次要服务客户,了解客户,深度挖掘七大行业客户需求;最后一点是高标准建库,丰富服务类型,为客户提供好服务。

万纬将坚定不移地打造多功能、全温区的综合型冷链园区,服务更多企业与百姓。提升企业供应链效能的同时,也为美好生活保驾护航。

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中远海运

中远海运集运隶属于中国远洋海运集团有限公司,由原中远集团旗下“中远集运”整合原中海集团旗下“中海集运”的集装箱业务及其服务网络组建而成。新集运于2016年3月1日正式运营。重组后的中远海运集运经营规模进一步扩大,行业地位进一步巩固,服务网络进一步完善。

中远海运集运以“破解同质化、实现专业化”的营销理念,实现“以行业客户需求为导向、专业化经营为特点”的集中管理模式,在总部成立了专业的冷箱销售团队已有十年。十年间,中远海运集运冷箱专业团队了解了全球冷箱运输需求,把握全球冷箱运输趋势,积累了丰富的冷箱运输经验,无论是保鲜货、还是冷冻货,无论是气调箱还是冷处理箱,中远海运集运都有专业的冷箱销售人员,为您提供全方位的服务。价值,因运而生。新鲜,因运而生。

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东疆保税港区

天津东疆保税港区,成立于2006年,是经国务院批准成立的迄今为止面积最大、条件最好、政策最优、效率最高、通关最便捷、环境最宽松的保税港区。东疆保税港区集保税区、出口加工区、保税物流园区功能于一体,在拥有开发区、保税区、高新技术产业园区等区域的全部政策的同时,充分享受国家批准的涉及税收、口岸监管、外汇管理等方面的众多优惠政策。东疆港保税港区是中国政府设立在天津市滨海新区的区域性自由贸易园区的主要组成部分。

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快行天下

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快行天下是一家集供应链解决方案、多温层标准仓配、流通定制加工为一体的全国性一站式端到端供应链服务平台。主要服务:新零售,品牌生产商,连锁终端三类客户。为客户提供从产地(生产)端到终端的流通定制加工及标准化物流仓配综合服务。以标准化,数字化,可视化,自动化的发展理念,高效率的履约能力为核心。为客户改善供应链效率和质量积极赋能。

值得一提的是,上海快行天下开发冷链智能共配平台,可提供完整效率的冷链零担共配共享服务。商家也可提前一天在平台上对门店第二天的需求进行下单,冷链物流企业可提前进行配货,第二天准时送达到门店。

冷链智能共配平台从选择配送门店及路线上进行合理的规划,为门店配送更加快速、及时,起到将本增效的作用。同时,合理的规划更可以为经销商、批发商、物流商等商贸流通企业降低配送成本,达到双赢的局面。

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冷王

在冷链物流流通过程中温控离不开制冷机,而好的制冷机拥有无线通信系统,能够随时随地监控货物的温度和机组的状态,并在需要采取措施时报警和可远程操作机组,以保证货物的安全到达。

冷王无线通信系统能够随时随地监控货物的温度和机组的状态,并在需要采取措施时报警和可远程操作机组,以保证货物的安全到达。卡车和拖车机组上的控制系统能够对温度保持精确追踪,以避免货物变质,全面保护货物安全。

卡车和拖车机组以及新的集装箱机组使用无氯的R404A制冷剂,臭氧损耗系数为零,避免了对臭氧层的破坏。并且冷王机组以低噪声见长,大大提高驾驶员的舒适度和降低对周边环境的影响。

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双汇物流

双汇每年有2000万头猪,在双汇的生产线上被加工成火腿肠、冷鲜肉运往全国。但如何保证产品肉质鲜美且安全高效的被送往全国各地?那不得不提到它背后的"双汇物流"。

双汇物流作为目前国内最大的专业化冷藏物流公司之一,不仅全力保障双汇集团的生产、销售、配送等,还积极拓展新的物流服务领域。17年的发展让它成为能够服务双汇、圣农、蒙牛、肯德基、麦德龙等多家食品企业的综合物流企业。

双汇物流作为中国双汇配套产业,一方面肩负着保障主业运输服务的任务,另一方面整合集团内外部资源和第三方客户业务资源,做大外部业务。新时期,物流业迎来高质量发展,双汇物流将围绕万隆董事长提出的“六个结合”,主动适应新形势,引领行业新发展,推进企业转型升级,促进物流提质增效。一是不断实施信息化与智能化改造升级,推广智能管车系统、车货匹配平台、安全协同服务系统等,发展智慧物流;二是加快现代化物流园区建设,计划围绕郑州、北京等建设九大区域配送中心,实现仓储、干线调拨、区域分拨、城市配送、线上B2B平台交易、线下产品展示、体验、交易、供应链金融服务等功能;三是大力发展外部业务,积极拓展扩大第三方业务范围,开展运作汽车贸易、汽车后市场、商贸等业务,实现由企业物流向现代化物流企业转型升级。

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宏鑫源

山东宏鑫源钢板有限公司始创于上世纪90年代,位于中国北方的彩涂钢板集散地山东博兴。经过二十余年的发展,公司现已发展成为集建筑钢品设计、生产、贸易、科研于一体的大型民营集团化企业。下辖山东宏鑫源钢板有限公司、山东晶诺节能科技有限公司、山东省博兴县宏鑫源钢板贸易有限公司等多家全资子公司。主营聚氨酯板,聚氨酯保温板,聚氨酯复合板、净化板、医疗洁净板、洁净板材、彩钢板、岩棉净化板等保温材料厂家。

宏鑫源冷库板五大核心优势:1、硬质聚氨酯导热系数低,热工性能好;2、聚氨酯冷库板具有防潮/防水性能;3、聚氨酯冷库板防火/阻燃/耐高温;4、聚氨酯板材具有优质的隔热性能;5、抗变形能力强,不易开裂,饰面稳定/安全。

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欧航欧马可

随着国六排放标准实施的持续深化和车辆合规化治理的常态化,行业对于中轻卡冷藏车的要求也越发严苛。2020年末,我国冷链物流总额为 4.81 万亿元,冷链物流总收入达 2886 亿元,同比增长 20%以上。预计到 2025 年,我国冷链物流市场规模有望突破 5500 亿元,较 2020 年翻一番。

福田汽车欧航欧马可事业部隶属于福田汽车,旗下欧马可及欧航两个一级品牌,拥有欧马可S1、S3超级轻卡、欧航R系列超级中卡、欧马可智蓝新能源等4大系列产品,分别满足城市、城镇、城际高效物流的升级需求。欧航欧马可承担着福田汽车高端中、轻卡业务战略发展的历史使命。福田汽车将全球领先的技术资源、动力资源和核心零部件资源及公司优势的分销和服务资源,投入到欧航欧马可。自品牌诞生启,欧航欧马可便始终秉承“以客户中心”,行业深度定制的理念,不断对产品、服务进行创新升级,为各细分行业物流用户,打造满足用户差异化需求,中轻卡双线并举的高价值系列产品解决方案,助力用户价值升级,赋能物流行业发展。同时,也收获了行业、用户一致的信赖与认可,连续8年实现高速增长,在高价值细分物流行业占据领导者地位,特别是在冷链物流行业,从2016年-2020年销量连续5年行业第一,并且在北京等一线城市,更是创造出每卖出2台车就有一台欧航欧马可的传奇,被行业誉为“冷链一哥”。

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世权物流

上海世权物流有限公司是经工商、运输、税务等主管部门核准经营的综合性货物运输公司, 是一家集公路运输,货物包装,仓储,运输方案设计于一体的专业第三方物流服务性企业。公司专注打造长三角冷藏物流服务圈、拥有自己的冷藏物流车队,逐步形成了以食品、蔬菜、 海鲜、医药等冷藏物流业务为主的物流企业。

经过多年的磨练和打拼,公司已建成一支高素质、 技术过硬、操作稳定、从业经验丰富的现代化冷藏物流团队。可根据客户需求,设计策划“个性化” 冷藏物流干线方案,以及配送实施方案。并提供全天候24小时服务,做到委托前有预备、操作中 全程跟踪汇报、提供准确无误的在途信息,事后结算回单快速返回。提供门到门点到点的线状服务 和网状的网络化服务。

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新协航

在青岛,中国进口冻肉规模最大的新协航发挥冷链产业互联网的独特价值,打造国内首个跨境冷链物流一站式智能服务平台“全球优鲜”,打通从海外工厂到国内客户的全产业链条,实现物流可追踪、货源可追溯、数据变资产,提供集进口、航运、报关、仓储、物流、分销、金融等为一体的全链条服务,构建共生共赢的跨境冷链产业生态圈,引领中国跨境冷链产业走向数字科技之路。

疫情冲击之下冷链物流并未遇“冷”,消费者在电商平台更多地采购进口生鲜食品,全球对低温运输疫苗与药品的需求,都进一步刺激了冷链物流的发展。新协航前几年的增长率达到50%至100%,去年在疫情影响下仍然实现两位数逆势增长,在国内正关进口冻肉份额中占比近20%,贸易额近300亿元,稳居国内冻肉第一。

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霍尼韦尔

霍尼韦尔安全与生产力解决方案集团致力于为全球客户提供卓越的产品、软件以及互联解决方案,以助力提升生产力、工作场所安全以及资产绩效。霍尼韦尔安全与生产力解决方案集团提供行业领先的耐用型移动数据终端、无线射频识别(RFID)、条码打印、语音软件、条码扫描、智能仓储解决方案,业务涉及航空航天、汽车、工业、制造业、物流、零售、供应链以及运输、医疗设备等领域,为客户提供一流的准确性和耐用性,助力企业提高工作效率、运营效率和客户服务能力。

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中国重汽

中国重型汽车集团有限公司的前身是济南汽车制造总厂,始建于1930年,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。

目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,拥有黄河、汕德卡、豪沃等商用车品牌,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、特种车等全系列商用车的产业格局。产品出口110多个国家和地区,重型汽车出口连续十六年保持全国首位。先后被授予中国优秀创新型企业、中国质量诚信企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。

2018年以来,中国重汽新一届领导班子在省委省政府和济南市委市政府的坚强领导下,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”的重要指示精神,明确提出“打造世界一流的全系列商用车集团”的企业愿景,加快自主创新步伐,形成了激情干事的新生态,推动中国重汽驶入高质量发展的快车道。2020年中国重汽面对疫情严峻挑战实现逆势增长,整车销量首次突破50万辆,市场占有率大幅提升。全年实现汇总收入1743亿元,同比增长49%。

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