电动生活
零跑汽车C11在前不久已经上市开卖了，这次零跑也带着C11这个不到20万元就能享受到前双叉臂后多连杆悬挂的新兵来天津车展亮相。这个呼声很高、吊了大家胃口很久的零跑C11到底什么样呢？
零跑C11的造型十分前卫，整个呈X型的前脸设计，给人以一种视觉震撼。
零跑C11侧面线条十分舒展，一定程度上拉伸了整车的视觉长度。
量产车型延续了此前概念车上出现过的隐藏式门把手，并支持无钥匙进入。
后视镜和车顶同时采用了黑色设计，让这台中型SUV看起来多了一些运动感。后视镜上的侧视摄像头也表明零跑C11会支持并线辅助等驾驶辅助系统。
拉开车门，可以发现跟特斯拉一样，采用了按键电控开门的操作方式，很有档次感和科技感，并且在前门的门板上，还有应急拉线开关可供电控故障时使用。这个门板上大量采用了翻毛皮材质进行包裹，用料非常考究。
位于前门把手下方的应急拉线开关。
多块大屏搭配两幅式方向盘，找到了一种古典x现代的美感。
当然了，副驾驶也不能闲着，一块屏幕解决所有娱乐。
总结：
零跑C11在历经长达接近一年的有意无意“漏出消息”之后，终于来到我们面前。15.98万元-19.98万元的售价区间，对于这样一款纯电动豪华SUV来说算的上良心价了。也希望零跑C11取得良好市场表现。