天津交通广播主持人节目中吵架:有个人问我、“这算不算丢人”

极目新闻11月13日报道11月12日上午,天津交通广播的节目《红绿灯》中,男女主播因在关于美食的讨论中意见不合,在节目中发生争吵。男主持情绪失控摔门而去,直播暂时中断。在短暂音乐后,女主播开始单人继续主持节目。11月13日,据@中国播音主持网,当事人白羊非常后悔,表示今天情绪确实过激,非常对不起听众,深刻反省。希望大家可以原谅!并表示私下和女主持人关系挺好的,“其实就是越熟,吵得才越明显一些”“但是私下那种即使是吵,也都是在大家能接受的范围里”。天津交通广播《红绿灯》节目中,两位主播因争论“乾隆白菜”是什么菜,而在节目中大吵特吵,一位主播认为她说什么另一位都在抬杠。主播情绪激动,彻底狂怒,用力摔门而出,节目被迫中断。

乾隆白菜,一道简单小凉菜——手撕白菜加麻酱、香醋、老醋再来一点点儿蜂蜜,倒麻酱的时候掺点儿香醋调开,完了再洒一小勺白糖,确保三勺麻酱一勺老醋半勺蜂蜜一勺味精和香油,再洒一小撮儿白芝麻——懂吃的,芝麻还得炒一下,末了,再把这盘儿菜放冰箱里冰个五六分钟,端出来又甜又香又醇厚又爽脆,不过本质而言的确只是开胃小菜儿,虽然顶着个爱新觉罗弘历大帝的名号

昨天有个人问我,“这算不算丢人啊。” 我说,丢大人了,别说是做节目,朋友聚会来这么一出都够丢人的,更何况是一项面对全市人民的大节目,建国70多年了这样的事根本没有过。 说实话,别的我都理解。 我理解他说北京烤鸭不是美食,小吃不算菜,乾隆白菜是凉菜。 他表达自己观点没问题,虽然偏颇了点,但他是在聊观点。 我也理解女主持人无语,说他“好了好了你别说了“,说他是杠。 但这些都没事,互怼也好,偏激也好,这都不是大事,节目天天做,谁规定不能互怼,谁规定不能观点犀利,一定要四平八稳?

本来就是聊观点的节目。你嫌女主持人不说话,你怼她让她多说,这我觉得都没事。 但!是!你喊什么啊?你摔什么门啊? 能这样吗? 你对她有意见,可以,下了节目蹦着脚骂街,骂她八辈祖宗,这事都好处理,里子打成一锅粥,面子上不能见血啊。 能在播音的时候这么干吗?就因为这么一句话? 这要是你一个人的节目,你爱怎么干怎么干,可这是天津广播电台的节目!是那么多人的心血,你这等于把人家那么多人的心血,把20年的口碑,把那么多人的努力砸了。

我曾经在参与节目互动时,被该男主持人在线怼过。

有一期节目,就是三个人聊天的节目,他当时抛出一个话题,我认为打击面过广不能一概而论,便留言表示反对,他念出来后,然后一通怼,最后还加一句,我认识你们行业的许多领导什么的,你可以留言告诉我你在哪个区,或者留个电话,咱们私下交流。你微信留言在我们后台也有记录,你愿意的话我也可以联系你。

从那次起,那个男主播就给我留下了不专业的印象。第一,作为听众我参与节目互动,发表的观点也并没有什么不妥,为什么会招致他如此激烈的反馈?

第二,作为主持人,我觉得应该做的是组织听众进行讨论,甚至要做到控场,而该男主播一向喜欢在节目中强势输出观点和情绪,漠视听众感受,忘了初心使命;

第三 ,如果将男主播视为“真性情”,那么在节目中不加掩饰地输出情绪,正是工作生活不分,业务能力不足的体现;

第四,作为交通广播的老听众,深知昨天节目中女主播是那个男主播的前辈,女主播以前主持的深夜档某航班节目深受听众欢迎。昨天女主播在并无过错的情况下,甚至一直站在听众立场和男主播沟通,为何遭受如此对待?甚至有可能因此遭受牵连,为什么会这样?在任何一家公司或单位,后生这么楞头青地怼前辈,都是不专业的体现;

第五,男主播如此妄自尊大,不知哪里来的底气?谁给他的勇气呢?“大中医”吗?!难道录个小说,就成了台柱子吗?那前一阵的融媒体粉丝节,怎么不见交广战队里有他呢?由此可见,听众缘好不好,也是业务水平体现之一。

其实吧,可能是由于天津距离北京比较近的缘故(再具体点什么缘故其实我也分析不来),我认识的天津几个会吃的人都觉得北京美食不太够(这个观点我不做评价,我喜欢吃的东西都比较土味,缺乏经验)。 看得出来,男主持人也是抱有如此的观点,并且深以为然。 这如果是私底下的个人见解的话,其实没有任何问题,口味不同嘛,喜好也不同,甚至带点地域性的偏见也不是不可以。 但问题就出在,说这些话并且为之上头的,是一个主持人。实话说,如果是邀请来的嘉宾说这些话都不是不可以,但主持人这样做问题就大了。

这类节目的主持人的作用可不是发表个人对事物的见解,而是在节目里对于网友们对事物见解进行一种缓和态度的评价。 当然了,这类节目里没有专业嘉宾,一切本身就是娱乐,包括网友评论和主持人谁也不是权威,可以谈天说地,可以不专业,甚至可以幼稚,但惟独气氛不能紧张,更不能把矛盾推向尖锐。 甚至于一旦有不得不发出的尖锐留言,主持人都要引导着用语言的艺术来消解冲突。 至于说有没有可能是女主持人本身和他有矛盾,或者生活不顺而被女主持人的一句“杠……”激怒,在本职工作面前,也不能成为失职的借口。

最后,一个城市的交通广播在互联网时代虽然不如地方卫视、地方新媒体的影响力大,触及的粉丝群体深远,但也算是一个城市的脸面以及一些忠实粉丝的温暖港湾。 那么在这样一种情况下,未来如何运营好交通广播,如何避免出现直播事故,如何吸引到更多的听众群体,都将是交通广播面临的难题。 即使此次直播事故的影响被时间抹平,但交通广播的未来却会随着时间推移愈发艰难,那么不如好好借着这次直播事故反思,争取改进完善直播流程,推陈出新做出一些新节目,以期许吸引到更多的听众群体。 另外就是这位男主播等着转行吧!

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