下面这组图片是英国旅行家皮特·西尼斯所拍摄，拍摄时间为1931年，地点为天津。皮特·西尼斯于上世纪二三十年代在我国游历了多年，并且用其珍贵的照相机拍下了这些经典的老照片。这些照片真实反映了数十年前天津的城市状况、街头风貌和群众生活场景等！是一份十分难得的历史文化资料，相信很多朋友都没有机会看过，现在就让小编英格杰克带大家来看下这些天津老照片，希望大家看了之后对天津的历史有进一步的认识！
上面照片是1931年的天津，万国桥
万国桥初建于1902年，后于1923年重建。因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比等多个国家的租界，所以得名“万国桥”，即国际桥之意。抗日胜利后国民政府将“万国桥”改为“中正桥”。1949年正式更名为“解放桥”。看到图中的桥下停靠船只无数，非常繁华。
上面照片是1931年的天津，老龙头火车站前的建筑
老龙头火车站始建于19世纪末，因位于海河畔的“老龙头”处，所以得名为老龙头火车站。该车站于新中国成立后更名为天津站。看到那时该车站前有一排特色的西式建筑，建筑前还停放了不少小汽车！
上面照片是1931年的天津，有轨电车
图为1931年的天津市区景象，一辆有轨电车正在街头徐徐行驶。天津于1906年6月拥有第一条公交线路有轨电车，是中国最早建设和开通公共交通系统的城市。由此可知那时天津是多么繁荣发达了。
上面照片是1931年的天津，马可波罗广场
图为1931年的马可波罗广场，该广场位于原意租界内，是意大利曾经在境外的唯一一个租界。马可波罗广场占地2200平方米，位于马可波罗路和但丁路交汇处，是随着上世纪初意租界规划开辟而形成的。广场周边拥有众多意式别墅住宅建筑群。
上面照片是1931年的天津，南市大街
图为1931年的天津南市大街，该大街长达数百米，是那年代天津城内一处商业旺盛之地。看到图中街道宽阔平整，路边古建筑密集，还拥有高耸壮观的牌坊，路上行人不断，彰显了此处是何等繁华！
上面照片是1931年的天津，东北角
图为1931年的天津东北角，东北角可以说是天津的“富人贵人聚集地”，这里建筑密集、商业繁华，摊贩遍地皆是，汇集了天津各大商业老字号，而著名的“官银号”就在天津东北角这里！
上面照片是1931年的天津，码头
图为1931年天津一个位于白河边的码头，那年代白河边有非常多的码头，是货运繁华的地带。此时正有一艘大船靠岸，码头上的工人正忙碌着装卸货物！
上面照片是1931年的天津，劝业场
天津劝业场建成于1928年，主体五层，转角局部七层，是钢筋混凝土框架结构。全称为“劝业商场”，场内挂着“劝吾胞舆”“业精于勤”“商务发达”“场益增新”四个条幅作为办场的宗旨，“劝业商场”四个字便是取了这四句话的首字连缀而成的。劝业场现在已成为天津重要的历史建筑景观。
上面两张图片是现在的天津劝业场，该建筑外观基本没有变化。在灯光的映衬下，晚上的劝业场更显繁华！
作者总结：
朋友们你们来过天津旅游吗？没来过的话找个时间就来天津游玩一下吧！天津著名景点非常之多，一定不会让你失望的，欢迎大家来游玩！欢迎大家在评论区留言，与大家一起探讨中国的旅游文化！
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