今年7月，天津港集团联合国内港航企业发起中国内贸集装箱港航服务联盟，携手广州、厦门、北部湾等国内港口及航运企业，打造“海上高速-FAST”品牌，持续增强南北港口协同联动。其中“天津-广州”精品航线，今年前10个月吞吐量同比增长6.4%，为南北海运物流大通道建设注入新动能。
近年来，在全国内贸航运市场快速发展的大环境下，天津港和广州港作为北方和南方最大的内贸港口，内贸吞吐量占全国30%以上。为更好服务新发展格局，进一步畅通南北内贸海运通道，精准满足南北物流的个性化需求，天津港集团推出了“海上高速-FAST”品牌。
“海上高速-FAST”品牌核心优势在于船速快、班期准、效率高，以班轮管理模式保证船舶班期密度和运力规模，打造“定点定班”“准到准离”的精品航线，可为南北客商制定卸船直提、抵港直装、绿色通道、集中堆码、不间断集疏港等个性化服务，全力压缩货物在航以及在港周转时效，实现收发货客户在南北两端“即提即离”“即装即走”的“零等待”目标，树立了中国内贸集装箱港航服务新标杆。
“海上高速-FAST”模式推出以来，天津港集团通过统筹协调港口码头、海上船舶、陆上物流等各环节全流程协同联动，延伸“门到门”标准化服务体系，深度定制个性化、标准化、便捷化的港航服务产品，有力推动了南北内贸集装箱运输体系向规模化、标准化转型升级，促进了大宗商品快速流通和产业链供应链稳定。
针对“天津-广州”精品航线，天津港集团和广州港集团提供“航道、泊位、作业、疏运”四优先服务保障，优化分流向配载装船操作，严格按照中转流向集港、配载装船、预捣和返场作业，大幅提升航线作业效率。今年前10月，“天津-广州”航线在天津港平均作业船时效率同比提升13.3%。目前，航线平均班期由原来2.5天加密至2天，单程海上运输时间由6天压缩至4天，提高海运物流效率30%以上。
来源 北京日报客户端 | 记者 白波 通讯员 薄承 王舜
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