天津北方网讯：近日，天津日进汽车系统有限公司的厂区里，工人们正在热火朝天地进行一批出口汽车轴承的装箱、装车工作。该批产品经过天津海关所属武清海关关员完成现场监装后，将直接运抵口岸装船出海。
“采用了海关‘监管产装、抵港直装’模式后，我们出口通关效率大大提高了，生产环节的压力也缓解了许多。” 天津日进汽车系统有限公司生产管理部部长黄金城表示。
黄金城提到的“监管产装、抵港直装”模式，正是今年以来，天津海关探索推出的以采信属地海关“监装记录”替代海运“口岸开箱”检查的创新型海关监管通关模式。
据武清海关查检二科科长赵宇介绍，在该模式下，出口货物在产地进行装车时，海关将同步完成相关监管工作，货物运抵码头后可直接装船出口，无需经过码头外堆场落箱、临时存储、进港前再提箱等环节，在有效避免了甩船风险的同时，也帮助进一步节约了企业物流成本、提高了货物通关效率。
据了解，自疫情爆发以来，受日进集团部分海外工厂产能大幅下降等因素影响，天津日进公司的出口订单不断增长，这也给企业带来了新的挑战。
“现在客户要的都很急，对我们成品交付的时效性要求很高。”黄金城表示，“为了避免因‘甩船’等原因延误出口，我们需要提前几天将货物运到码头外堆场落箱、临时存储并等待装船，这不仅会增加物流成本，也让我们本就紧张的生产周期压力更大了。”
武清海关在调研走访中了解到这一困难后，针对企业生产量大、生产周期短的情况，向企业介绍了海关“监管产装、抵港直装”新模式，指导企业完成了相关申请、登记工作，在企业有产品出口时，及时调配关员实施监装，并第一时间将监装记录发送给口岸海关，保证货物顺利完成“抵港直装”。
今年以来，武清海关把学习党史同解决实际问题结合起来，将学习成果转化为便民利企、优化服务的行动自觉，多措并举稳外贸，一企一策促发展，切实解决企业的“急难愁盼”。针对辖区相关企业进出口量大、通关速度要求高的特点，武清海关采取嵌入式查验，确保进口货物随到随检；同时指导企业使用“监管产装、抵港直装”、“船边直提”等便利措施，主动靠前、精准施策，促进辖区营商环境的不断优化，助力辖区外贸经济向好发展。
“武清海关的精准帮扶，让我们及时享受到改革红利，彻底帮助我们解决了后顾之忧，今年前十个月我公司进口增长32.6%，出口增长37%。” 黄金城说。（津云新闻记者苑美丽 通讯员王坤）