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天津北方网讯：保民计民生，天津交通运输部门全力协调，跑出电煤运输加速度。
早晨8点10分，一列装有55车电煤的货运专列驶入北疆电厂专用线，经过翻车机165度的翻转作业后，电煤倾泻而出。
国投北疆电厂火电装机规模400万千瓦，发电量占全市的近1/3。今年临近入冬，我国能源供需紧张，天津的用电存在缺口，需要各大电厂提高自身的发电量。北疆电厂最高单日耗煤量达到3.5万吨，比平日一下增加了近四成。天津多部门联动协调煤源，一时间电厂的采购量猛增，但协调足够的车皮，让电厂犯了难。
天津的电煤主要来源于山西、陕西、内蒙古西部，包括北疆电厂在内，全市8个主力电厂的电煤都是经由铁路直接入厂，需要运力支持。为此市交通运输委成立专班，建立了直报直连机制。（同期：批车情况怎么样？昨天批了7列车）吕楠，市交通运输委综合运输处的工作人员，企业库存多少，采买量如何，装车卸车是否顺利，他要把这些信息汇总分类，一天一报国铁集团。
随着电煤运输保障工作的推进，现在，每天都有7列以上的电煤列车进入电厂，电煤储存量从原来的2万吨，增长到60万吨，能满足25天的用煤量。（津云新闻编辑李彤）
【来源：天津广播电视台】