在南京公交集团第三客运公司，有这样一对公交“夫妻档”：丈夫李海强是Y35路夜班车驾驶员，妻子何爱华是183路驾驶员，双方结婚已经24年，一个上白班，一个上夜班，平时只能错时照顾家庭，今年除夕他们依然坚守在岗位上。
何爱华、李海强在紫金出租车公司相遇，后来进入南京公交集团第三客运分公司入职，俩人又相逢在了汽车七队，最终组建了家庭。10年来，夫妻俩相互学习，共同进步，坚持热情服务、安全行车，一直以来都没有事故、违章发生。
每天清晨，何爱华起床上班，而丈夫李海强凌晨3点下班回家，补完觉后送孩子上学、去菜场买菜。李海强的父亲今年85岁，身体不太好，患有心血管疾病。每天中午，李海强还要赶到武定门照顾生病的父亲，陪父亲聊天、烧饭。下午，何爱华下班后负责接孩子放学。夫妻俩一早一晚，一年到头，轮班上岗，循环往复着。
2023年除夕凌晨5点40分，何爱华轻手轻脚按下闹铃，不想打扰孩子与刚下夜班回家的丈夫，悄悄起床。简单洗漱完毕后，何爱华就迎着新年的晨曦出门，驱车来到岱山南总站，对车辆胎压、电量、制动、转向、灯光等每一个细节进行检查，打扫车厢，做好车辆消毒。6时30分，何爱华准时从岱山南路总站发车，开始了一天忙碌的工作。
何爱华热情地给上车的乘客打着招呼：“您好！给您拜个年，祝您春节愉快。”虽然除夕当天线路上人很少，但何爱华并没有急着开快车，而是一站一站仔细确认是否有人乘车，再稳稳地向前驶去。
“我上早班，而我的丈夫李海强上夜班，平时连见一面都难！之所以这样安排，也是用心良苦，父亲年迈，身体不好，家里总要有一个照顾父亲。”何爱华笑着说。
而丈夫李海强是开了13年公交车的老司机，2016年为照顾年迈父亲，他申请调到Y35路，当起专职夜班公交司机，今年除夕是李海强连续7年坚守在岗位上。
晚上9点，安顿好家中老父亲饮食起居的李海强与妻子告别后踏着月光出门，赶往沙洲停车场，在做好发车前的准备工作后，将车开至Y35路底站安德门。22时00分，李海强戴好口罩、打开车灯，驾车缓缓准时从安德门站驶出。
Y35路从安德门总站开往板新城站，是一条城郊结合线路，全长25.2公里，途经岱山保障房小区、地铁10号线、S3号线、1号线春江路、安德门、天龙寺、铁心桥等多个地铁换乘站、板桥新城商业居民区等39个站点，线路较长。
除夕夜的马路上车少人稀，沿途各站台很少有乘客登车，但李海强都会严格执行相关规定。
“一边是开公交，一边是照顾家庭，压力的确很大。”乘客选择了公交出行，就是对我们的信任。”因为是夜班车，所以每到一站我都会多看一眼，确保不落下乘客，我要守好除夕最后一班岗，用最温暖的服务迎接新年的到来。”
通讯员 马悦 寇卫东
扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越
校对 王菲