这所专科大学太“土豪”，高铁开进学校，学生坐在高铁内听课
在上世纪八十年代，日本“新干线”的出现着实震惊了许多国人，当时日本新干线列车时速最高200公里，一下将日本铁路转亏为盈，开创了“高速铁路”新纪元。不过，三十年河东三十年河西，如今我国不管是从列车质量还是铁路里程都已经将日本甩在身后，中国高铁也用自己的硬实力征服了许多国外发达国家。
高铁的出现，的确方便了许多人的出行，作为高铁大国，自然我国高等教育中也存在不少开设高铁相关专业的大学。但是，理论终将比不上实践，许多学校虽然也有不少高铁模型，但是耗资千万将高铁开进校园的专科学校，仅郑州铁路职业技术学院一家。
郑州铁路职业技术学院为了能够更好的培养出高铁相关人才，花费了上千万按照“复兴号”一比一建造，现实中高铁存在的配置这辆复制版该有的都有，和真正的列车是一模一样的。不过，这辆高铁只能是置放在学校内供学校使用而不能让它真正上路。
据郑州铁路职业技术学院相关人员称，虽然他们只是一所专科院校，但是因为学校专业发展需求大部分都与高铁相关，书本上学到的知识很难令学生们理解，做到融会贯通，为了学生们能够更方便的学习，郑州铁路职业技术学院领导层决定花费千万在学校内一比一建造一辆高铁，这样学生们在日常学习过后还能亲自去实践，达到事半功倍的效果，也能为祖国高铁事业输送出许多优秀人才。
其实，在真正建造这辆高铁之前，这一举动在当时也是令许多人不解，很多人更是质疑这是在拿钱开玩笑。不过，当学校这辆高铁打造完成后，“真香”定律出现，学生学习效果确实增加了许多，学生技能也提高了不少，从后面的发展来看，学校这个决定无疑是正确的。
毕竟打造一辆高铁动辄上千万，特别是对于一所经济并不是很宽裕的专科院校来说的确不容易，不过爱拼才会赢，总之结果是皆大欢喜。郑州铁路职业技术学院敢想敢干的做法也是给到不少专科院校启发，相信在未来，随着专科院校愈发强大，人们将会抛去对专科毕业生戴的有色眼镜，未来专科院校毕业生一定会“很吃香”。
大家认为呢？