浙大教授：空姐需要硕士学历吗？国家培养你，你却去推车倒水
提起郑强，人们首先会想到一个带着口音的大学校长，他对于时事的针砭时弊一时间走红网络，说出的话直白却蕴含着无数道理，令人们印象深刻。此前，社会上对于高人才低运用也发出了争论，尤其是空姐这个行业，在太多的人眼里，空姐不需要文凭，年轻貌美就可以了。
所以，当研究生开始设立空乘专业时瞬间引起了无数人的讨论，关于空乘这个专业，有必要开设研究生点吗？这个问题不同的人给了不同的答案，关于此讨论，郑强教授也给了我们回答。
1、对此感到疑惑
郑强教授在一次演讲中，首先表明了他对问题的不解，最令他感到疑惑的是，为什么具有研究生学历的人还要选择空乘这个职位？无论是中国还是外国，对于空姐的要求都是偏高的，其中以年轻貌美高学历给人们留下刻板印象，那么为什么这样的人才还要去选择在空中给人端茶倒水呢？
在他的演讲中，提到了关于不同国家空乘专业上岗标准的差异，对于中国而言，国航的标准无疑是最高的，要有好的学历，要有专业的知识素养，国家和社会培养你成为一名优秀的人才，最后就在天上端茶倒水了，难道这不是社会资源的浪费？
在中国，坐过飞机的都知道，航空公司的服务可谓是尽善尽美，顾客提到的要求他们都可以达成，甚至在你态度不好时，他们也都尽心尽力的展现出作为服务人员的良好态度。在演讲中，郑强也提到了关于美国航空公司空乘人员的行为，与中国的空乘有着天壤之别。(在这里我们不得不提，美国是为数不多对于空乘没有太大要求的国家，只要你测试合格，就连老太太也可以成为空姐，更不用说是身体肥胖者，长相丑陋的了)除此之外，还会面临着许许多多的琐事 那么这会让人更感到困惑，研究生文凭去当空姐值得吗？
2、社会资源的浪费
在他的演讲中除了发表他的困惑 他还对此进行了一番分析。
他认为现在的许多大学还没有建立相应的硕士点，博士点，而对于研究生的培养是一件极具有高要求的任务，不但存在于资金上还包括师资等各方面，开设了不必要的学位点，就等于是在浪费社会资源。
试想一下，用同样的资金和成本，培养出一个复合型的大学生和服务性的大学生，哪个价值会更高？会更有利于社会？
他演讲的核心思想就是，研究生去做空姐，本质上是社会资源的一种资源浪费和损耗。
现在的人们对于空姐的要求越来越高，而且空乘行业，本就是一碗年轻饭，要各方面令人满意，才可以在这个岗位上长久，而现在飞机作为普遍的交通工具，有多少人是为了服务呢？
3、可以但没必要
对于是否开设空乘专业研究生点的问题上，教授认为，国家和学校培养研究生是需要花费比本科生更多的成本和资源的，那么在同等的资源条件下，选择了空乘这个专业，它所产生的价值远比他所投入的价值要小得多，那么这就是一种资源分配不合理的现象。
但是，职业本身是没有高低贵贱之分的，每个人都可以在他感兴趣的领域去寻找自己感兴趣的工作，虽然空乘专业开设研究生是社会资源的分配问题，但是作为个人是否选择这条道路？那么就是个人的意愿了，别人可以不理解，但必须尊重，在每个行业，无论大小都可以闪闪发光，都可以生活得有滋有味。
总结
目前在国人的心目中，空乘专业这个专业被更多的妖魔化了。普通民众认为，只要有学历，有颜值，长得好看就可以从事这项工作，但更多的是不屑，认为一个空姐不过就是一个服务员；但其实在这个问题争论现象的背后，是更多国人的素质有待于提高，更多国人的学习意识有待于加强，他们只看到了工作的服务性，说明他们对于服务员这个行业是没有平等的认识，在思想中还停留着保守落后的状态。
三百六十行行，行行出状元，任何人都可以在属于他的领域创造出价值，并不是说作为服务员的空姐就无法创造出社会价值，况且空姐也不完全等同于服务员的工作性质。
国家花钱培养出来的人才，不一定每个人都是新型社会的创造型人才，他需要在服务，文史，理工，自然等各个方面发挥出他应有的作用，如果说做没有效益和挑战性的工作就是一种资源浪费，那么这种认识也太过于浅薄了。
学习的目的更多的是开阔一个人的思想和眼界，让你在思考问题时不会简单粗暴，如果学习没用，那怎么会有无数的人耗尽一切让自己的孩子获得最好的教育资源呢？
图片来源于网络，如有侵权删除联系
一方一言