这些年，给学生减负的声音越来越大，但是学生的负担却始终居高不下，还有愈演愈烈之势。尽管大家都知道，但是落实起来却并不是一件容易的事。正是因为如此，网络上就传说着一个段子：老师给学生补课，一个假期就能够赚回一辆车。真的有这样夸张吗？恐怕绝大多数人都不会同意这个观点吧。但是，长春市教育局用半个多月的努力回答了这个问题。
近日，长春教育系统发布公告，公布了半个月来有偿补课的在职教师名单，而名单中涉及的老师涉及到从小学到高中各个学段。他们都是利用课余时间到课外辅导机构兼职的老师，而公告也对他们处以了警告等不同程度的处理。从这份名单中，我们能清晰地看到涉及到的教师之多之广，也反映了在职教师介入的深。
他们怎么查得这么清晰呢？其实，世上无难事，只怕有心人。只要用心，有什么事是做不好的呢？在半个月的时间里，从他们遇到的经历可以看出一些问题。
首先，补课是得到了一些家长支持的。在查处的过程中，即便是在辅导机构中，也还遭遇了多名学生家长的阻挠，而原因就是为了阻止检查人员的进入。
其次，辅导机构和在职教师形成了联盟。遇到检查，老师就选择躲避，而辅导机构的人员则充当起老师，让检查人员真假莫辨。
第三，把补课地点设在居民楼，对外也不打牌子。这样的隐蔽，如果不是用心地去寻找，定然是不能被发现的。而检查人员为了进入，只能是和他们耗时间，等着开门。
这样的问题，如果不是有半个多月时间的明察暗访，是不可能被挖掘出来的。而现在都曝光在光天化日之下，对于其他地方的打击补课，不也是有着积极的参考价值吗？
那么，在职老师补课，一个小时多少钱呢？在职老师一直是各个辅导机构对外宣传的一个金字招牌——家长谁不愿意让自己的孩子在自己知道的名师指导下学习呢？有需求自然就有市场，这也是课外辅导机构能够蓬勃发展的主要原因所在。
那么，他们调查的结果是什么呢？非在职教师一小时200元，而在职的知名教师最高能够达到一小时1000元。这样高的补课收益，也就无怪乎那么多的老师对此趋之若鹜了。如果以这样的标准算算，一个学期的补课能不能开会一辆车呢？恐怕大家都明了了吧。
在职教师给学生补课，如果真想要彻底地杜绝，那么就应该学学长春的做法——只要我们想要做的事，还能有做不好的嘛？