时常看见有人说，留学生常常是留着留着就再也没回来了，大多被利益迷了眼。其实到现在来说，如何选择完全是他们自己的事，也没有必要多加痛骂。而且也不光是所有人留学都不回来了，回来报效祖国的还是占大多数的，今天要说的这一位也是海归回来报效祖国的人。他拒绝了美国八十倍的工资，毅然回国，花二十年打破国外技术封锁。
这个人就叫黄伯云，1945年11月24日，他出生于湖南省南县一个农民家庭。家庭条件不是很好，但也让他养成了吃苦耐劳的精神底色，为他将来的成就定下基础。黄伯云所在的年代，是贫苦的一代，那时的苦是现在难以想象的。因此他格外努力，以望将来能改变自己的命运，也是改变祖国的命运。
在这样的奋发中，黄伯云从小就成绩优异，1964年更是考上了中南矿冶学院特种冶金系粉末冶金专业。五年后毕业，开始在学校从事科研和教学工作，一直到1980年的7月。彼时人才稀缺，便加大了对留学教育的投入，公派留学时代开启。1978年黄伯云参加出国人员考试，他是所在学校人员中的第一名，因此被录取为冶金部出国访问学者。
两年后的8月，黄伯云出发去了美国，开始在美国爱荷华州立大学以及AMES国家实验室学习和研究。进入学校不久，黄伯云就得到了一个教授的赏识，在教授的启发下。黄伯云跟教育部申请，成为了他的研究生之一，同时他还拿到了爱荷华州立大学提供的攻读博士学位的全额奖学金。
1986年8月，黄伯云硕士、博士研究生毕业。优秀的底子、足够的努力、好的老师以及科研条件，造就了一个人才的诞生，不过他并没有急于回国。而是又在美国田纳西大学待了两年，一起学习、工作了八年时间，期间发表十多篇有重大影响的学术论文。得到美、法、日等多国科学家的认可，不过他的心中始终念着自己的祖国，1988年黄伯云认为自己回去的时机到了。
当时不比现在，物资比较匮乏，工资待遇也不高。可黄伯云还是决心要回来，同年9月13日抵达中国，回到母亲当了一名教授。此后一直到现在，黄伯云一共完成众多重点项目十多项，其中有一项格外重要。那就是“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”，这项技术从他回国那一年就开始立项，投入经费共1.54亿元。
由黄伯云调集六十多名工程技术人员进行攻关，2002年有了突破性进展，却是走出了与国外完全不同的技术路线。这个项目的成功开发，意味着打破了欧美在这个技术上的垄断，实现某型飞机刹车材料的国产化。为把成果化为先进生产力，黄伯云跟他的同事先后成立四个学科性公司，随后中南大学的9名院士陆续创办。
光是黄伯云自己创立的湖南刹车材料公司，只用了一年多的时间就形成了年产300盘的生产线，而这每年能为中国节省外汇5亿多美元。除此之外，这么多年，黄伯云还培养了许多人才。担任中南大学校长期间，学校被建设成全国一流的高校，每三年就能得到国家级的科技奖。其实正是因为有黄伯云这样的人无私奉献，才有我们如今的幸福生活，他是个值得尊敬的长者。
艰难困苦，玉汝以成，三万里回国路，二十年砺剑心，大哉黄伯云！