有人说在北方最让老丈人喜欢的职业就是公务员、事业单位和国有企业。这些职位工作稳定，在亲戚朋友口中也很有面子，尤其是其中的隐形优势在近几年更加得到应届毕业生的认可。
但是公务员和事业单位或是国有企业的进入却是非常艰难的，如果想要成为公务员，只能每年参加国家组织的国考或是省份自己组织的省考。而省考和国考对报考生的学历都有较高的要求，考试过程算得上是千万人挤独木桥。
而知名的国企也不是每一年都有招聘，国企的岗位数量是有规定的，每一个部门都有固定的人数，如果不是遇到新业务开展需要增加人手，或是老员工退休之后需要补充新鲜血液，否则国企的招收岗位是很少的。
不过有些国企不光不限学历公开招聘，而且有的面试通过就可以直接上岗，这也是很难得的机遇。
国企不限学历公开招聘，面试通过可直接上岗，难得的机遇要把握好
铁路相关人才
1：铁路局
我国是世界上高铁最密集的国家，同样也是人口数量极多的国家，所以我国铁路方面的人员需求一直有较大的缺口。
如果你是学习铁路方面相关专业的学生，无论本科还是专科，都可以报考铁路局。如果是相关技术维修类的报考生，只要技术在线甚至都不需要笔试，就可以直接上岗。
2：乘务员。
随着高铁的发展，高铁或动车对列车服务人员也有极大的需求。但是对于高铁上的乘务人员，对外貌和仪态是有相关要求的，女士要长相俊美，身高不能低于1米6，男士要相貌端庄，身高不能低于1米75。
乘务员专业除了需要跟火车列车来回奔波这一点，它的发展前景以及待遇还是不错的。
3：轨道维修
除了乘务员的工作，轨道维修对于男生来说是一份很不错的工作，轨道维修相对专业性较强，所以企业招聘对于专业技术过硬的纯技术人员在学历方面并没有强制性要求，除了技术之外，也需要吃苦耐劳。
因为轨道维修是室外维修，无论刮风下雨或是风吹日晒，都不能耽误正常的维修工作。不过这份工作的薪资待遇很好，未来的发展前景也不错。
通讯行业
中国的5G行业是发展最快的，国家5G高速度的发展必然对应着对人才的高需求。从4G过渡到5G,国家已经布好的电缆线全部都需要更换，城市里人口密集度高，人员储备良好，更换电缆的效率更高。
但在我国的乡镇或一些偏远地区，电缆的铺设就成了一项具有难度的工作。偏远地区的工作环境相对恶劣，尤其是特殊地区，例如西藏青海等地高海拔气候严峻的地区，只能由当地人员来进行电缆的布局。
所以针对这种现象，无论是中国电信还是中国联通，对于通信相关的人才都采取了在学历上宽松，技术上严格的录用标准。
不过工作环境是有一点差，但通讯行业作为行业内的大佬，工资待遇和福利水平都是很好的，而且作为行业内的龙头企业，员工的工作发展和职业规划也能有一个更广阔的平台。
医疗行业
2020年是疫情肆虐的一年，国家对于医疗相关人才的需求度有了巨大增加，在一些疫情严重或医疗人员缺乏的地区，甚至出现了专业对口直接上岗的特殊情况。
现在疫情已经逐渐平稳，但各地区医疗人员仍然紧缺，对于检测专业、流行病专业等特殊需求的专业，一些地区出台了不限学历免笔试直接面试的招聘计划，只要面试通过就可以直接上岗，拿到国企合同。
这毕竟也是个千载难逢的好机会，如果有这样的机会，可千万不要错过。
对于这些职位，除了专业对口还有什么注意事项呢？
一般学历还是有最低标准的。
现在的很多职位，一般默认最低学历也是大专。在我国要想考取大专院校，那么高考成绩就起码要在300分以上，这样才能考入大专，考上大专需要关注专业的选择。要想进入国有企业，最基本的一条就是专业要对口，拥有企业所需要的专业技能。
这方面如果你是高考的毕业生就要提前关注，并且规划自己的毕业目标，提前选择自己喜欢的工作方向，报考对口专业。
成绩要合格，技术要过硬。
如果在学历方面并不占优势，而且应聘的大多是技术类岗位，所以考生自身的技术就要过硬。
一般企业在招聘时，会看考生的大学成绩，所以如果想要应聘成功，在大学期间是一定不能有挂科的，如果大学期间内有挂科，不光会影响到毕业证的获取，也会影响找工作的成功几率。
成绩全部合格之后，企业看的就是个人技术水平了，而个人技术水平却离不开自身的实践，大学期间学业并不是特别繁忙，在有机会的情况下，要积极寻找实习机会，用最快时间将理论转化为实际操作经验，熟练自己的操作，用实际技术征服面试官。
结语：不管是铁路专业还是通信行业，想要一次面试就通过，也都需要认真的学好专业课，拥有过人的技术技能，用实际操作的亮点来弥补大专学历上的不足，才能顺利入职进入国企。
如果大家是今年的应届毕业生，那么一定要珍惜自己应届毕业生的机会，留心各大国企的招聘信息，力争一次上岸。
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