专家:接送孩子上下学,不是宠爱而是伤害,迟早会毁他一生

对于接送孩子,大家应该都有一个共同的想法,每一次经过学校门口的时候,只要是上下学时间都堵到水泄不通的,甚至于那些家长站在马路上毫不在意人多车多根本就走不动,家长着急路人抱怨,更让人担心的是会出交通事故。

专家:接送孩子上下学,不是宠爱而是伤害,迟早会毁他一生!

曾有宝妈在网上吐槽自己每天只是接送孩子什么事情都做不了,因为每天上下学都要接孩子,送孩子,一到时间就要去学校,根本没有时间去做其他的事,给孩子做完饭送他上学,只能在家里呆着不能够去工作,因为工作一旦工作就顾不上孩子的接送这就是这位宝妈一天的生活,相信不只是他,很多宝妈也都有相同的经历。

中国式家长接送孩子,把孩子当成主流,每天就在家盯着时间害怕晚了没人去接孩子,但是一些专家却指出接送孩子其实是对于孩子过分的溺爱,应该让孩子们尽早自立自强,在他们有能力独自上学的时候,让他们学会自己上下学,因为家长不可能跟随孩子一辈子,不可能照顾他们一辈子。

一些家长觉得现在中国人贩子这么多,交通事故有经常发生,因此他们对于孩子担心是很正常的,因为稍微一个闪失,可能这个家就不存在了。家长对于孩子们的担心是正常的,因为现在我国还有很多设施不太完善,因此家长们更多的是对孩子的不放心,是担心孩子会出什么事情。

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而在日本孩子上下学时,都会有人专门巡逻,并且孩子都是结伴去上学,同时他们的书包都有定位系统,孩子在哪里家长第一时间就可以知道,并且日本最主要的就是校车设施比较完善,很多学校都有校车,他们的孩子上下学一般都是由校车接送。这样就大大减少了孩子在路上的安全问题,能够让家长放心孩子在上下学路上的行程,不会太过焦急,担心孩子的去向。

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同时日本对于人贩子的处罚要严重得多。他们不仅对拐卖孩子的人贩子有处罚,而且对于买孩子的人也同样有处罚,因此就从根源上杜绝了拐卖人口的这样的事情的发生。而且对于车流量较多的路口,通常会有专门的交警和学校的老师负责值班,保护孩子的安全,因为这样家长才敢让孩子独自出门。

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我国有很多设施不太完善,但是孩子终归会长大,我们不能够一直的去照顾他,我们应该根据实际去判断孩子有没有能力独自去上学,对于路程较短,而且路上车流量较少的路段,可以让孩子在三四年级去独立上下学,如果父母开始不放心可以跟在孩子后面默默的守护他们,如果路程较远可以让孩子们与高年级的伙伴结伴去上学。

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同时应该给孩子配备一些具有定位系统的电子产品,这样家长可以随时知道孩子的情况,可以知道孩子是否安全到校,并且孩子也可以及时地联系到家长。如果路途比较远,家长可以选择一些固定的班车比如公交车,或者选择校车,但是关于交通安全问题,父母一定要教给孩子,尽量不让孩子与陌生人说话。

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严格遵守交通规则,不能让孩子在马路上玩耍,放学及时回家,这是无论在哪个年龄段,父母都要交给孩子的一个方面。目前我国的环境还不太适合家长放手,孩子独自上下学,因此接受孩子的行为不一定就是溺爱。

应该从客观的方面看,同时要加强对于孩子这方面的法律的管理,一定要遏制住人贩子的罪行,孩子无论在哪个时代都是最重要的,他们是国家发展的重要基石,无论如何都不能让孩子出问题。

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总结:

接送孩子不一定是溺爱,但是家长在接送孩子要讲究一定的方式,不能够阻碍交通运行,同时学校应该设立固定的接送地点,而机动车应在学校附近减速慢行,同时要礼让孩子,国家应该加强对于家长接送孩子这方面的要求,同时严格打击人贩子的拐卖行为,保护好我们祖国未来的花朵,要让他们健康的成长。

标签: 孩子 宝妈 马路

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