河南考生的福音！一所“国字”号本科大学入驻河南，选址无可挑剔。
郑州：得天独厚的地理位置，四通八达的高铁网络。
郑州跟合肥是近十年发展速度最快的几大城市。与合肥依靠集成电路，家电制造以及机械生产起家的模式不同，郑州可以发展起来很大部分原因就是高铁，是一座高铁拉来的城市。
郑州位于南北高铁路线的交汇处，是国内重要的交通枢纽中心，由于其地理位置的重要性，在2017年入选国家中心城市之列。为了便于管理郑州市的航空、高铁、城际铁路、地铁、高速公路等交通设施，这里成立了首个国家级航空港经济综合实验区——郑州航空港区。
赋予郑州航空港区权力，吸引外界优质教育资源入驻。
按行政级别讲，郑州航空港区跟地级市一样都属于正厅级，但是港区毕竟还不是地方政府机关，只能算是省政府以管委会的形式的派出机构，对于港区进行管制，这样管理部门在对港区的管理就没有那么便利，制约航空港区进一步发展。
为了解决这个问题，河南政府印发了《关于向郑州市洛阳市和郑州航空港经济综合实验区下放部分省级经济社会管理权限的通知》，通告明确扩大了港区的权利。
对于引进外界优质教育资源十分有利，现已有多所大学明确入驻郑州航空港区。
中国民航大学准备在港区设立中国民航大学郑州校区。
中国明航大学既不是985又不是211，但是在国内民航领域具有极高的影响力，直属中国民用航空局。
中航大入驻港区算是“雪中送炭”。因此郑州航空港区主要研究的方向就是铁路、航空、高速公路等交通问题，而中航大作为国内民航领域的顶尖大学，对于航空的研究和应用是十分完善。可以源源不断为郑州培养民航高级工程技术和管理人才。
仅靠一所中国民航大学还是不能满足港区对于高等教育的需求。与此同时，官方也发布了郑州工程技术学院在港区新建校区的通告。郑州工程技术学院港区校区现已开建，满招生人数可达2.5万，也是一个比较大的分校区了。
除了中航大、郑州工院外，郑州财经学院也准备在港区建立新校区，规模达2.5万人。
相比于中航大与郑州工院，郑州财经学院的办学层次就低了一点，学校前身1997年创建的郑州经济管理学校，满打满算办学时间至今才20多年。因此相比于老牌的高等教育院校还是存在一定的差距。
这次郑州财经学院航空港区项目对于郑州财经学院来说是一场机遇，总投资约36亿元，规划用地1288亩。该校区建成后，郑州财经学院将整建制搬入，预计2022年学生就可以使用了。
近年，很多高等教育院校和机构纷纷入驻郑州航空港区，这跟港区对于高等教育的重视密不可分。为了加快港区教育基础设施建设，港区投入大量的人力和资金，现如今以有部分院校入驻，比如郑州工程技术学院与河南水利与环境职业学院等校。截至目前，港区在校生达到8.5万人。
重视教育就给未来提供了无限可能。郑州航空港区政府在把握住政策的同时，也把教育放在了首要位置。这可能河南经过无数次的经验总结出的结果。以前由于对于高等教育院校的认识不够，错了享誉海内外的中国科学技术大学，致使河南再也没有建立起自己的985大学，是无数河南考生的悲伤。
因此现在的河南在高等教育上的投入一点都不含糊，省内大学的教育经费基本接近安徽同类大学的二倍。这可能就是河南想通过高等教育的提升实现经济的弯道超车。