控制更精准能耗更低,天津港研制人工智能运输机器人下线测试

6月23日,天津港集团创新研发、生产制造的首台人工智能运输机器人正式下线,投入天津港C段智能化集装箱码头进行测试,标志着天津港集团在港口智能设备的创新研发、生产制造领域迈出了关键一步。

这台人工智能运输机器人,由天津港集团旗下天津金岸重工有限公司自主研发制造,具备智能化、轻量化、模块化的特点。设备配备了一套智能可视化管理系统,具有三维可视化界面、远程状态监测功能、维保动态管理等功能,可轻松实现高效、便捷的全寿命周期管理;采用4轴8轮底盘系统,实现全轮驱动和转向,具有转弯半径更小、操作更灵活、控制更精准的优势;采用轻量化设计理念,总重量仅23吨,降低了设备运行能耗,使用更加节能环保的清洁能源。

设备安全性能突出,车身采用了激光、视觉、毫米波、机械防撞四重安全防护。维修保养便捷,整车采用的锂电池、电机、驱动器、传动轴等均为车规级成熟量产零部件,车身结构布局合理,内部维修通道宽裕,通常情况下,不必举升车辆就可实现日常的维护保养。

人工智能运输机器人载重65吨,最高速度35千米/小时,可装载20尺、双20尺、40尺、45尺标准集装箱,不仅是为智能化集装箱码头生产开发的全天候水平运输新产品,还可为全球传统集装箱码头改造升级为自动化、智能化码头提供全新的技术解决方案。

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