天津地铁“换乘之王”预计2024年通车,共设21站,换乘站高达12站

天津,是我国四大直辖市之一,作为离我国首都最近的一座直辖市,环渤海地区的经济中心,天津这些年的发展却有点低调。天津作为我国北方最大的港口城市,素有“河海要冲”之称,也因其优越的地理位置和交通环境,与世界的联系一直都非常的密切。要知道在现代社会,只有与其它地区保持高度的交流,才能带来经济的发展,天津在这一方面不但有着先天的优势,还有后天的努力建设。

天津在2020年的时候GDP总量达到14083.73亿元,但随着经济的缓慢发展,也带来人口数量的增长,2020年天津的常住人口数量逼近了1400万大关,和天津的GDP总量倒是很和谐。为了缓解庞大的人口所带来的交通压力,天津这些年也一直在抓紧地铁方面的建设,今天就给大家介绍一下天津正在建设的一条铁路——天津轨道交通7号线。

天津的地铁史在我国而言算是非常早的了,是我国大陆地区第二座开通地铁的城市,所以天津在建设地铁这方面可以算是“老玩家”了。然而进入21世纪后天津的经济在缓慢增长,建设地铁的步伐感觉也变慢了。但是这两年有所好转,目前天津有好多条地铁都在紧张地施工中,天津地铁7号线便是其中一条。

天津地铁7号线全长26.47千米,经过了天津的6个行政区,分别为西青区、河西区、和平区、南开区、红桥区、河北区,共设有21个站点,这条地铁线路虽然不长,但是作用可不小,在这21个站点中间有12个换乘站,而且集中在外院附中站到丽江道站之间的13站中,中间只有金纬路站不是换乘站,换乘站密度是非常之高,所以称为天津地铁“换乘之王”也不为过。

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据悉,天津轨道交通7号线预计于2024年建成通车,相信建成后,必将成为天津南北向的一条主干道,服务更多的天津市民,提高市民的出行效率,从而加速天津的经济发展。

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