天津南港港铁物流专用线8月18日正式开通。线路的开通对满足大宗货物“公转铁”运输需求，解决南港工业区铁路运输“最后一公里”问题，改善京津冀环境污染，打赢蓝天保卫战，促进天津市津滨“双城”运输结构调整具有重要意义。
天津南港港铁物流专用线项目位于滨海新区南部，毗邻天津南港港区，是天津市重点建设项目。项目2020年5月1日开工建设，2021年7月底如期达成竣工验收标准，占地面积约14.88万平方米，其中新建的固体散货和集装箱货物装卸Ⅰ场约8万平方米，正线长度约3.1公里，设装卸线2条，机走线1条，共计5.1公里。
据了解，项目具备货物装卸、运输、仓储、代理及物流增值服务能力，主要装卸散货、矿石、袋装PVC颗粒、化肥、集装箱等大宗货物，可开展港口、铁路、公路一揽式全产业链物流服务。
天津南港铁路是连接国家铁路网与天津南港工业区的重要铁路线，西起西南环线万家码头站，南至南港北站，线路全长39.77公里。南港港铁物流专用线接轨天津南港铁路，是南港工业区自有铁路线，到发总量800万吨/年，具备散货、件杂货及集装箱运输作业条件。