天津首个灌入式复合高强抗车辙路面试验段成功铺筑

记者从天津市交通运输委获悉，天津市交通运输基础设施养护集团有限公司（以下简称养护集团）联合西青区建设养护中心在公路建设养护领域积极探索采用经济效益高、节能环保的建筑材料和先进施工技术改善路面使用性能，率先成功开展天津首个灌入式复合抗车辙路面试验段施工。

10月12日晚8点，养护集团在西青区赛达大道K11+600-K11+500下行二车道，开展灌入式复合抗车辙路面试验段施工。该路面是在开级配大空隙(20%-28%)的柔性母体沥青混合料中灌注流动性好的特制灌浆料的新型复合路面，其强度由骨料之间的相互嵌挤作用、特制灌浆料的胶结作用以及沥青的粘结力共同组成。由于特质灌浆料填充于沥青混合料的空隙中，极大地提高了沥青混合料在高温下的抗推移变形能力，因此该路面的高温稳定性极大提高，其水稳定性、抗疲劳性能也均优于普通沥青路面。