北方京津冀协同发展，但似乎少了河北石家庄的存在，我们看到的是北京和天津的发展确实发生了很大的变化，比如说交通的城际高铁，石家庄就没有通往北京的这样的交通，反而是河北很多人在春节时买票也比较紧张，难道说河北人在北京打工人少吗?
据了解，河北在北京打工的人口占首位，其中保定、石家庄人口众多，再加上不少人为了在北京打工也分别在固安、燕郊、香河、涿州等地分散了很多在北京买不起房的人，虽然说这些人上班时间比较长，但也是心甘情愿的，毕竟都是为了北漂的梦想在发展。
但是在河北上班的交通并不是很方便，但是在天津居住在北京上班的人就比较方便，因为有了城际高铁，城际高铁类似于地铁的形式，这种车比较多，往往间隔时间比较短，所以对于跨城上班的人来说是比较合适的，为此天津的发展现在发展总体来说比较好。
但身为冀的省会石家庄的在进京的交通上发展确实很一般，石家庄在北京打工的人也不少，之所以石家庄跑去北京打工主要有两点原因，第一点是石家庄本身发展的确实不怎么样，据了解单单从科技技术方面，石家庄这样的单位并不是很多，即便是有，但也工资比较低，而且不单单是科技技术，同样是岗位北京的工资要远远高于石家庄，并且在保险上的缴纳也不相同，所以很多人第一时间会选择进京打工。
第二点是石家庄挨着北京比较近，而且在房价上石家庄并不低，石家庄如今的房价也在一万以上，而北京的房价虽然高，但是工资也高，但石家庄就不同，主要有不少人在石家庄买房之后遭到的很多问题，但也需要还房贷，所以很多人去北京打工的是为了赚房贷的钱，再加上北京相当于来说有较好的发展，将来攒一些资本再回石家庄也是未尝不可的。
仅仅从这两个方面就说明石家庄的打工者不比天津人口少，可就是天津有了城际高铁，石家庄却没有，这也就给在外打工人有些不方便，每当我们可以看到去往石家庄的火车上，有涿州、保定、石家庄，只要是过了这三个地方，其他空余的车厢就较多了，所以石家庄是有希望会通城际高铁的。
这样会真正地实现京津冀一体化，不过也有人说冀的发展主要是发展环京周边的，因为很多北漂的人会扎根在此，当然能够去北京打工的人，基本上都是当地的经济发展并不是太好，其实有很多人抱怨这种生活，无奈北漂的诱惑力太大，如今又再说燕郊要通地铁，这样会再次实现京津冀一体化，但这似乎是跟石家庄没有什么关系，你们说对吗?