天津地铁4号线南段、6号线二期竣工 即将通车运行

央广网天津12月26日消息(记者褚夫晴)12月25日上午,天津市住房城乡建设委、轨道交通集团等有关部门深入地铁项目现场,调研指导推动加快地铁建设工作。据天津市住房城乡建设委介绍,目前,天津地铁4号线南段、6号线二期仅用20天就完成18个安全评估要件审批,为正式开通运行创造条件。

地铁4号线南段车厢内景(央广网发 天津市住房城乡建设委供图)

地铁4号线南段车厢内景(央广网发 天津市住房城乡建设委供图)

地铁4号线南段工程正线全长19.4公里,设站14座,北起东南角站,南至东丽区新兴村,沿线经过南开区、和平区、河西区、河东区、东丽区5个行政区。4号线南段途径东南角、金街、和平路、徐州道等津城中央活力区、津滨大道商圈等点位,是一条名副其实的“商业发展线”。同时,4号线南段在金街站、徐州道站、泰昌路站、六纬路站4个站点设计了装修特色站,集中展示了天津的海河文化、漕运文化、商贸文化等,是一条可以探访文化传承的“网红打卡线”。开通后不仅能有效缓解中心城区的交通压力,进一步提升沿线商业发展,加强海河两岸交通联系,更能彰显城市文化魅力,提升市民的文化自豪感,是一条商业与文化并重的线路。

地铁6号线二期工程线路正线总长14.34公里,设9座车站,线路途经河西区、津南区和海河教育园区,通车后将有效缓解南开大学、天津大学师生和津南区咸水沽镇、双港新家园等居民出行难题,促进津南区和中心城区的协同发展。6号线二期以“津门文脉”为线路特色,样板站以古时书院为装修灵感,海河教育园区站提取天津大学北洋亭元素进行了特色装修,体现对津门一脉相承的教育事业的重视。此外6号线二期还是天津首条全自动运行线路,在渌水道站建设了目前功能最多的智慧车站,提升了市民乘车出行的舒适度和便利度,科技感十足,是一条科技与教育并重的线路。

地铁6号线二期车厢内景(央广网发 天津市住房城乡建设委供图)

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地铁6号线二期工程隧道内景(央广网发 天津市住房城乡建设委供图)

天津市住房城乡建设委介绍,当前,天津市轨道交通建设进入高峰阶段,全市各有关部门协同作战、形成合力,顺利完成了各条线制定的目标任务,特别是地铁6号线二期工程,是天津市首条全自动驾驶线路,整个项目从开工到开通仅用时34个月,提前半年完工,创造了天津地铁建设新速度,刷新了国内地铁建设纪录,为天津市轨道交通建设高质量发展打下坚实基础。已通车运营的地铁3号线今年九月份获得了中国土木工程詹天佑大奖,除此之外,还荣获国家科技进步二等奖、教育部科技进步一等奖、国家优质工程、天津市科技进步一等奖等诸多奖项。

目前天津市在建线路10条(含即将通车的四号线南段、六号线二期)、在建里程289.4公里,处于全国领先水平。中心城区7条线路全面加快建设,10号线一期全面进入设备安装及装饰装修阶段;采取PPP模式建设的4号线北段、7号线一期、8号线一期、11号线一期正在开展主体结构、区间盾构施工;滨海新区3条线路全面推进,B1线部分车站主体结构已封顶,Z4线部分车站进行主体结构施工,Z2线实现开工建设,正在进行绿化迁移、交通导行等前期工作,国家发改委批复的天津市轨道交通建设线路实现全面开工建设。

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