1，最近一架，云南交通运输职业学院购买一架737-500飞机
12月7日傍晚，一架B737-500飞机在昆明长水国际机场安全降落。这是云南交通运输职业学院采购的用于航空专业教学的主流民用飞机，成为云南省唯一拥有适航飞机的高校。
这架飞机产于1991年，飞机部、附件完整，带双发动机，经多方努力，飞机于12月5日晚22：00（北京时间）从美国奥兰多机场起飞，途径美国、俄罗斯，历经5段航程20多个小时的飞行，于12月7日傍晚（北京时间）安全降落在昆明长水国际机场。到达后，按照疫情防控要求，目前已全面完成消杀工作。后续将部分拆解后运往学校组装。
【从美国起飞】
【到达昆明长水机场】
B737-500教学专机的成功落地及正式交付，可以极大提升云南交通运输职业学院航空类专业的实训教学水平。按计划，学校将建设航空专业教学平台，在飞机结构、飞机系统、航空发动机、维修技术、机载设备等方面，进一步完善师资队伍及实践课程，以一流的办学条件，打造一流的航空职业教育品牌。
记者/杨华 图片由云南交通运输职业学院提供
2，之前一架，山东交通职业学院737-500飞机
近日，一架刚刚抵达山东交通职业学院的“大飞机”成为热搜，火爆全网。这架飞机到底有什么不一样？跟随小编去看下，别人家的“大飞机”有什么不一样？
不一样——“我还能飞”
该架波音737-500飞机刚刚从英国退役，飞机的液压系统、燃油系统、操纵系统、空调系统、防冰排雨系统、氧气系统、防火系统及机舱设备等一应俱全,就连飞机的“黑匣子”也在。飞机历经20余天的专业拆解、运输、组装后，9月20日在学校完成调适工作，目前该飞机仍处于适航状态。“给我条跑道，我还能飞！”
不一样——“我要培养机师”
作为交通强国战略实验区，为构建现代综合交通运输体系，到2022年，山东省运输机场达到12个，到2035年，全省运输机场达到16个，与之相匹配的是对航空机电维修专业人才的巨大需求。在山东省交通运输厅、山东省机场建设集团、东方祥云、太古航空“政行企校”共同参与下，学校新建了航空机电维修专业，并引入CCAR-147培训项目，将来“大飞机”不仅仅为满足学生实习实训，更是面向社会从业者开展专业培训和技能认证的载体。“未来的机师们，来研究我吧！”
不一样——“我不是最贵的”
学校围绕综合运输体系，建立了“陆、海、空、轨”专业人才培养体系，作为交通类职业院校，为满足实验实训条件，营造和企业同步的生产经营环境，在实训硬件建设上的“大手笔”不仅是“大飞机”，校内宝马实训中心、大众实训中心、船员考试培训中心、桥梁隧道实训中心、城市轨道实训中心的投入都远超“大飞机”项目。
在交职，学生手中的“大玩具”都价值不菲，全站仪、工业机器人、新能源汽车的电池组、全套的世界航线图，都是学生日常学习的教学用具。“和他们比，我是弟弟。”
不一样——“1800万不止是飞机”
该飞机原服役于阿尔巴尼亚albawings航空公司，在历经全球范围内的多次评估筛选后，最终招标确定购买包含飞机本身、海外飞行、国内拆解组装及运输、外观配涂等一揽子内容，更为重要的是还包含部分飞机机电维修的设备及飞机部件，用于相关实训室建设，合并投入金额为1800万。作为一架适航飞机及配套设备，飞机物超所值。“我不是一个人在战斗”
不一样——“我将对社会公众开放”
目前学校在建航海文化科普基地、路桥文化科普基地、航空文化科普基地三个文化科普基地，“大飞机”正是航空文化科普基地一员。基地建成后，将整合学校交通类实验实训资源，形成面向公众开放，科普交通行业文化的平台，同时也是打开社会公众体验职业教育、认知职业教育的通道。“欢迎到交职来看我”。
不一样——“别人家的学校”
当前，正值山东整省推进职业教育综合改革提质培优建设职业教育创新发展高地黄金时期，作为全国双高职业院校建设成员之一，山东交通职业学院的“大飞机”正是全省职业院校推进产教融合、校企合作，服务高质量发展的一个缩影。
3，南航大，波音737-500飞机
在付双11的尾款吗
我们买的“大教具”已经到啦
叮～
“您订购的️已平安降落～”
10月31日
一架B737-500飞机在南京禄口机场安全降落
从此你的课堂不再只有教室、实验室
还可以是大飞机
我校从此拥有了第一架
用于民航专业实验教学的主流民用飞机
成为工信部唯一拥有适航飞机的高校
该飞机产于1992年，部附件完整，带双发和APU。在局方和机场等多方持续协调沟通下，飞机在10月29日晚 23：39（北京时间）从美国奥兰多起飞，途径美国、加拿大、俄罗斯，历经4段航程近40个小时的飞行，于10月31日16：50（北京时间）安全降落在南京禄口国际机场。该飞机已全面完成疫情消杀工作，后续飞机拆解运输组装工作平稳有序推进。
民航学院（飞行学院）引进主流民用机型飞机，建设民机综合实训平台，是落实我校“部局共建”项目的重要任务。在校领导的关心推动下，在学院和相关职能部门的大力协作下，学院完成了从经费到位、项目落实到今天飞机的成功落地。
按照部局共建项目要求，学院已经启动教学平台建设，结合飞机平台，在飞机结构、飞机系统、适航、航空发动机、维修工程、机载设备、电子电气及空中交通管制等方面，统筹组织师资，精心设计实践课程，力争建成国际一流的民航综合实训平台。
B737-500实训飞机的成功落地及正式交付，可以极大提升我校民航类专业的科学研究水平和实验实训水平。依托该实训平台开设系列新的综合性实践课程，精准对接民航行业需求，融合行业前沿和科技发展；同时，面向全校相关科研团队开放飞机平台，协同开展科研教学工作，力争在一流课程、一流实践平台和一流科研等方面取得丰硕成果。
波音737-500简介
波音737-500飞机是波音公司生产的双发(动机)中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。飞机长度31米，标准载客量108人，最大起飞重量52163千克。首架737-500于1989年6月30日首飞，1990年2月12日获得美国联邦航空局的型号合格证。1990年2月28日首次交付使用，其配件通用性高。该机型已于2000年停产。
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