西北工业大学：对不起，西安交通大学，我不和你抢蛋糕吃了！一种观点认为，西工大老是等着上面来分配资源，这种思想有点落伍了，教育部拨款占清北的经费来源都已经不大了，西工大如果不自己找出路，又怎么发展呢？
西部西交一家独大，倒是可以等等，西工大在西交后面又能吃到什么资源？去江苏太仓是一个不错的选择，太仓诚意很足，给钱给地，相信西工大太仓校区会有一个不错的发展……
另一种观点则认为，即使要想办法，也得挑个好婆家。江苏省内有南大、东南，能给西工大倾斜多少资源？人家江苏在航空航天领域还有南航，扶持西工大图啥？就算是在苏州，人大、南大都有本科生校区，西工大怕是也从苏州拿不到太多资源，只能靠太仓。
而太仓2019年GDP也就1300多亿，大概比汉中弱一些，比安康强一些。在财政支出方面，2019年太仓总共140多亿，汉中和安康都是300多亿。为何觉得汉中、安康就不能支撑西工大发展呢？
第二种观点不敢苟同，西部地区扶贫支出的负担已经不少了，能支持高等教育发展的资金有多少？高等教育这种烧钱也不一定出成果的项目，汉中和安康又有多少意愿拿出真金白银去扶持？
西工大和西交不一样，西交在西部拿的资源注定比西工大多，陕西的存量资源就那么多，再怎么抢能抢多少？突围一下，创造一些增量，对本部也有反哺作用。
更何况西工大航空航天领域和南航并不完全冲突，选择太仓可以认为是西工大在民航领域的一次尝试，是军民融合战略的一个实践，服务于长三角地区也是国家战略的一个响应。与其挖空心思想怎么分蛋糕，不如尝试一下做大蛋糕，这还是适合西工大发展的。
西北工业大学：对不起，西安交通大学，我不和你抢蛋糕吃了！应该相信，西工大太仓校区在太仓发展是大有前途的，太仓已全面融入上海，上海亦有地铁规划到太仓，西工大学子在长三角大有作为。长三角城市群的强势发展，亦为西工大提供了广阔天地！
以上观点你有异议吗？