1月13日，工信部官网正式发布了《工业互联网创新发展行动计划（2021-2023年）》，明确提出到2023年，覆盖各地区、各行业的工业互联网网络基础设施初步建成，在10个重点行业打造30个5G全连接工厂；打造3~5个具有国际影响力的综合型工业互联网平台；基本建成国家工业互联网大数据中心体系。
在新一代信息通信技术、新一代人工智能技术与先进制造技术深度融合中，智能制造和工业互联网，这股势不可挡的浪潮，正在深入到制造业的毛细血管。在新一轮技术革命与产业变革中，世界各国已将智能制造提升到了国家战略层面。
另一方面，智能制造领域紧缺大量实践能力强、综合素质高的高层次创新人才。为此，2017年教育部高等教育司开始启动新工科专业建设，“智能制造工程”已然成为热门的新工科专业之一。截止2019年，共有128所高校成功申办“智能制造工程”本科专业，北京航空航天大学就是其中之一。
北航的智能制造工程专业是以机械工程及自动化学院为承载学院，联合自动化科学与电气工程学院、人工智能研究院、计算机学院等实施专业交叉培养模式。相比其他高校，北航更加注重全面提高学生的综合素质、拓展学生的专业面向，增强学生的社会适应力和竞争力。
其实，早在上世纪80年代，北京航空航天大学就成为国内开展智能制造研究的主要单位之一，在数字化设计制造集成技术、智能工艺与装备技术、智能生产系统与管理技术、工业云制造模式协同制造技术、工业互联网与工业大数据技术等方面形成了学科比较优势。也因此作为智能制造工程专业的主要依托学院，机械工程及自动化学院汇聚了一批国内制造工程领军企业和研究院所的研究人员。目前有教师180余人，院士（兼职）2人、各类高层次海外及青年人才38人，其中智能制造工程专业现有教授19人，副教授20人。
目前，北京航空航天大学智能制造专业计划每年招收30名本科生。学子通过学习智能制造导论、工业智能与软件、工业互联网与大数据技术等一系列核心课程，能够系统掌握智能制造工程及相关领域的基础理论、专门知识和基本技能，重点掌握智能制造工艺与装备、数字化设计与制造、智能生产管理及智能制造系统技术。
由于学校自身地位，北京航空航天大学与航空航天、高端装备制造、精密特种制造等行业内龙头研究所、公司具有密切的行业联系。毕业学子大多从事智能制造技术与系统的规划设计、工程应用、科学研究、技术开发及工程管理等方面的工作。
值得注意的一点是，北京航空航天大学实行大类招生，智能制造工程为工科试验班类（航空航天类）专业方向。如果对此专业方向感兴趣，可选择对应的大类报考。
关注“在言高校”，获取更多关于大学的原创资讯！