如果筹建湖北交通大学,选在哪座城市更合适,襄阳,还是十堰?

说起湖北的大学,很多人的第一反应都是武汉大学,以及武大美丽的樱花和校花。作为华中地区最重要的省份,筹建一所交通大学,能够充分发挥湖北在航空、铁路、轨道交通、汽车和水运方面的交通枢纽作用,湖北确实需要这样一所大学。

而且,我国建设交通大学的历史悠久,C9联盟成员上海交通大学和西安交通大学都是国内顶尖大学。

如今,我国共有9所交通大学,其中上海交通大学,西安交通大学,西南交通大学,北京交通大学,以及在台湾复校的台湾交通大学,被称为中国交大五校。

可想而知,湖北交通大学组建受到了全国上下的关注,目前,湖北的十堰和襄阳都提出了组建湖北交通大学的计划。

十堰拥有全国唯一一所以汽车命名的本科院校——湖北汽车工业学院,也是教育部“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校,并且拥有10个硕士点。

除此之外,十堰还拥有鄂渝陕豫毗邻地区,唯一的国家高等本科医学院——湖北医药学院。其实,早在2014年十堰就计划合并湖北汽车工业学院和郧阳师专,筹备成立“湖北交通大学”。

十堰是中国著名的汽车城,是原东风汽车总公司总部,现东风商用车总部,是高等教育强市,同时拥有交通大学发展的土壤,筹建湖北交通大学似乎更名正言顺。

湖北另一重要城市襄阳,在2017年发布《市人民政府办公室关于成立筹建湖北交通大学工作领导小组的通知》,宣布成立襄阳市筹建湖北交通大学工作领导小组,以湖北文理学院为基础,整合相关资源,创办湖北交通大学。

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同样是以汽车工业为主的城市,襄阳以生产商务车为主,跟老牌汽车城十堰相比在名气、资源等方面存在劣势,因此湖北交通大学其实承载着“雪中送炭”的重任,既能够补齐襄阳高等教育的短板,又能够推动襄阳重要交通枢纽的建设,同时能够促进襄阳的汽车产业发展,是襄阳城市发展的重要举措。

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襄阳在湖北文理学院基础上筹建湖北交通大学,确实比从无到有创立一所大学更具基础,因此虽然在高等教育现有资源上比十堰稍显逊色,但在整合了当地重量级教育资源后,襄阳筹建湖北交通大学的可能性还是非常大的。

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由于武汉的高等教育资源已经非常丰富,湖北省目前看来并不想把这所交通类大学放在武汉,而是希望能通过这所大学推动其他工业城市的发展,吸引人才,起到促进经济的作用。

从整体来看,十堰和襄阳各有优势,各具组建实力,各有可能。不过,不管湖北交通大学花落谁家,是雪中送炭还是锦上添花,对提升湖北省整体的高等教育实力,都是一件好事。

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