给教师发这样的车补相比一次性奖励要低很多,也是缩小差额的补充

义务教育教师平均工资收入水平不低于公务员平均工资收入水平的总目标任务在先是各地自查后是督导委督查的上下联动之下已于2020年年底前在全国范围内总体得以实现。这其中,影响“不低于”这个总目标任务的款项主要是各类津补贴以及一次性奖励工资。

尽管仍有不少地方存在着反弹,但在督导委的持续督查下,有些款项能够及时补发也是让老师们可以接受的。占比较大的一次性奖励工资是跟地方对教育和教师的重视程度以及经济实力密切相关的,重视教育和教师但没有雄厚的财政实力,就是强力督导也是无计可施。

如果说一次性奖励工资涉及的数额巨大,通常都是数万元不等,地方财力难以承担,那么对于各类津补贴当中的车补应该还是能够承担得起的。如果按公务员科级及以下每人每月500元计算,每人每年也只需6000元,相比数万元的一次性奖励工资地方财政负担要轻得多。

要想让教师平均工资收入水平与公务员平均工资收入水平相差不是太多,除了像有些地方如新疆、山东、江苏等给教师发放标准有了提高的乡村教师生活补助外,给教师发放与公务员科级人员相同标准的车补(如上图所示)也是可行的同时也是尽量缩小差额的重要补充方式。

近期在网上时常能看到有山东和江苏的老师发布消息说当地已给教师发放了500元左右的车补,这让其他地方的老师羡慕不已。既然有地方已经先行了再加上“不低于”总目标任务落实的持续推进和强力督查,给教师发放每月500元的车补还是可以的也是值得期待的。

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