有市民反映，东丽湖附近居民越来越多，但整个东丽湖区域主要出入道路就是一条东丽湖路，每天早晚高峰，出行十分不便——
编辑同志：
我住在东丽区东丽湖华侨城小区。我和爱人都在市区工作，每天上下班无论是开车还是坐地铁，都需要先出东丽湖区域才行。这两年，东丽湖附近的居民越来越多，然而整个东丽湖区域最主要的出入道路就是一条东丽湖路，虽然是双向六车道，但每天早晚高峰，这里都是“千军万马”挤一条路的情况。加上空港经济区三桥目前正在整修，多方来车汇集于此，令我们每天出行十分不便。
市民王女士
记者实地走访东丽湖路
早晚高峰拥堵 压车超1公里
8月25日7时10分左右，记者来到东丽区东丽湖路靠近津汉线路口附近，正好遇到一位正在作业的环卫人员，他对记者说：“堵车！这里天天都堵！现在还行，过半个小时就更堵了。”
7时30分许，往市里方向，早高峰车流开始汇集，压车情况开始出现。由于东丽湖路驶出不能直接右转驶入津汉公路，需要先绕行一段津汉线，因此早高峰的最堵点，就出现在东丽湖路与津汉线的这个路口。记者站在路口由南向北望去，压车距离超过1公里，而且就算右转驶入津汉线，拥堵情况依然没有得到缓解。由于空港经济区三桥由东向西断交施工，不少大车也被迫驶入津汉线，导致这条只有两车道的道路更加拥堵。这种拥堵情况持续了近一个小时，直到8时25分左右，拥堵才有所缓解。
当天17时18分许，记者再次驾车来到此处，想看看东丽湖路晚高峰的情况。从市区回东丽湖区域可从津汉公路左转直接驶入东丽湖路。据测算，东丽湖路与津汉公路交口的信号灯，绿灯灯时为44秒，红灯灯时为1分6秒。此时，等待左转的车辆已经压车超过1公里，这其中还有不少大型货车和公交车。等了四个红灯后，记者终于左拐驶入了东丽湖路，结果发现东丽湖路上压车几乎堵到了这个路口。随后记者随车流慢慢前行，一直开到王女士居住的华侨城小区门口，4.1公里的距离，一共开车用了39分钟。
东丽湖街道办事处回应
采取措施分流缓解拥堵
8月26日9时左右，记者来到东丽湖街道办事处，一位工作人员说，东丽湖区域常住人口超过4.3万，还有大量浮动人口来此过周末，早晚高峰确实交通压力很大。针对这一情况，他们与天津欢乐谷方面沟通，每天早晨定时打开园内一条内部道路供附近居民通行，虽然这条道路最终还是要连接到东丽湖路，但可以起到一定的分流作用。另外，东丽湖区域有计划新建一条道路，由丽湖环路连接到津汉公路，如果此路建成，可起到一定缓解拥堵的作用。但据他们了解，此道路由于资金问题暂停施工，目前区内相关部门正在多方积极筹措资金，待资金问题解决后，将抓紧开工建设。
交警东丽支队表示
加大警力投入 适时调节灯时
8月26日11时左右，记者来到交警东丽支队，秩序大队副大队长王雨然说，目前据他们统计，东丽湖内居民目前机动车保有量为5万辆左右，每天潮汐式的通行方式非常明显，加上目前空港经济区三桥桥上由东向西方向封闭施工，一些本来应该正常通行的车辆被迫汇入东进路由津汉线辅路进行绕行。这些绕行车辆大部分为中、重型运输货车，造成了现在早晚高峰这个区域发生拥堵的现状。针对这一问题，交管部门积极联系占路的施工单位，将相关交通标志标线标牌设置完善，同时加大警力投入，在关键点位设置警力，根据车流变化，加强疏导，适时调节信号灯的灯时。同时，他们还将积极联系施工单位，催促其尽快施工，争取早日竣工。
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今晚报记者 胡智伟 文并摄
编辑：杨佳湲