全国多地风雪肆虐,看看这些地铁公司怎么应对

近日,因寒潮来袭,多座城市下雪,轨道交通也受到了影响,一起来看看这些地铁公司是怎么应对的吧。

北京:多管齐下,确保线路畅通

11月5日当晚安排人员对安全保护区树木隐患、桥面声屏障及防雪棚再次进行排查,对于有侵界隐患的树木进行修剪。

7日凌晨,在巡视中发现五里桥车辆段部分接触网设备出现少量覆冰情况,项目部立即组织抢险人员进入车辆段厂区,使用打冰杆进行带电除冰工作,在确保安全情况下消除设备隐患,确保接触网设备稳定运行。

加强列车早出库前的检查工作,对相关车载设备进行提前预热,重点关注因承担轧道任务而不断电的列车,及时进行车载设备重启。

哈尔滨:“以雪为令”,边下边清

按照市委11月6日召开的“全市防范应对暴雪和寒潮天气暨安全生产工作视频会议”的指示精神,哈尔滨地铁集团及时召开清冰雪动员会,全面部署清冰雪任务。按照市委提出的“以雪为令、边下边清”的要求,从7日晚19点至8日凌晨5点,哈尔滨地铁1、2号线各车站组织站务、安检、物业人员,对所有出入口周边进行清雪,做到了“边下边清”。太平桥车辆段、哈北车辆段、哈南停车场,物业、工务、机电、供电、检修、信号等部门各组成了6支清雪队伍,在寒冷的室外,冒着风雪,对列车进出端线、轨道、道岔、信号、供电设备等周围的积雪,进行全面的清理,并安排专员对所有设备设施进行巡回检查,以确保安全运转。

针对这次极端大雪天气,哈尔滨地铁集团制定了应急预案,为地铁1号线、2号线及即将开通的3号线东南环各车站,购买了防寒棉帘3000余片、防滑地毯500余卷、防滑地垫6500余平米、雪推600余把、雪铲600余把、雪橇400余把、扫帚1000余把。车站235个出入口都铺设了防滑地毯,电扶梯上下两端铺设了防滑地垫,站厅通道至安检处铺设了防滑地毯。

11月8日,哈尔滨地铁1号线25个车站,2号线19个车站,3号线东南环24个车站,总计235个出入口积雪全部清理完毕。

大连:3号线昨临时停运,今早恢复正常

昨天上午,大连地铁运营有限公司发布地铁3号线临时停运的通知:

受强寒潮天气影响,11月7日夜间大连地铁3号线金家街站以北区段接触网结冰,列车无法运行。运营公司已启动恶劣天气应急预案,连夜组织开展接触网除冰作业。由于寒潮影响,导致气温骤降,接触网结冰层较硬,截止目前,除冰作业仍在进行中,目前3号线以及3号线支线尚不具备开通条件。请选择其他交通方式出行。1、2、12号线正常运营。

今天凌晨,该线路恢复正常运营。

济南:地铁人就近清扫积雪

11月7日,寒潮来临,泉城普降大雪。

运营公司提前研判,周密部署,提前一周制定了冬季雪雾天气及防寒防冻工作措施,做好融雪剂、推雪铲等应急物资储备。公司各级管理人员及重点岗位24小时值班值守,及时处置各类突发性事件。工建专业冒雪对道岔各个部位进行清扫,并针对结冰部位进行融化破冰。

工作人员对高架区间露天设备进行巡查,并通过道岔缺口监测视频、信号集中监测系统对信号设备进行巡视。为确保行车安全,运营期间安排专人对折返线处等关键道岔进行值守,及时清扫积雪。

天津:暴雪红色预警运行图兑现率100%

11月7日,天津暴雪达到红色预警。而在此前,根据天津气象台发布的暴雪预警信号,天津地铁运营集团迅速启动应急预案,从客运组织、设备保障、行车组织多方面入手,全力以赴为市民出行提供保障,运行图兑现率达到100%。

天津地铁5、6、9号线各车站提前对防滑垫、融雪剂、融雪盐、除雪铲等防滑除雪应急物资进行提前整备,确保物资充足,能够在第一时间投入使用,保障车站运营安全。

9号线彻夜轧道除冰,并提前至5点上线试跑,其他线路均进行了提前线路出清、送电和出车的安排。通号中心值班人员24小时进行降雪情况盯控,及时开启道岔融雪装置,为保障车辆段收发车正常,6号线信号专业对关键道岔喷涂防冻液;9号线信号专业协助车辆专业对出入段关键道岔进行了提前苫盖措施。

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编辑:小满

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