摘要：反转？（欢迎关注闺蜜财经）
撰文|蜜姐
这是@闺蜜财经的第1232篇原创
蔚来被爆性丑闻持续发酵。
近日，一位网名为“雪糕今天拉了吗”（以下简称“雪糕”）的网友在社交平台发文，称自己在蔚来汽车实习期间遭到同事徐某性侵犯，经过自己与徐某斗智斗勇取得有力证据，最终徐某因强奸罪入狱，被判处有期徒刑10个月，并晒出了法院判决书。
雪糕称自己实习期间业绩突出也十分努力，但最终并未获得录用，理由是蔚来HR认为“她是一个有风险的人”“会影响公司形象”。对此，她还进行了录音。
3月4日，蔚来对此事进行了回应。
3月5日凌晨2点多，雪糕针对蔚来的回应及网友的质疑，进行了回应。
“清华大学生”“职场性骚扰”“女性工作权益”等关键词，让蔚来陷入一场舆论风暴。
01
这场舆论风暴中，各方口中的真相并不相同。
3月3日，雪糕在社交平台发文，详述了自己遭到前同事徐某性侵犯的过程（如下图）。
蜜姐看完雪糕的自述很感慨，女生遇到类似事件维权并不易。
而当时雪糕能够冷静与徐某周旋，并收集证据、及时备份和报警，最终让徐某落入法网，的确是一位有勇有谋的姑娘。
3月4日，蔚来的回应中，事件似乎有些“反转”。
蔚来的回应中称，事件发生在去年8月6日周六，犯罪的徐某也是一名实习生，“约”雪糕外出后，试图对其实施强奸。
非工作时间，两名实习生的约会，也让不少网友质疑雪糕与徐某是否存在情感纠纷等问题。
蔚来称，公司已经在第一时间成立了调查小组，对相关事件已经进行开始进行全面调查。
对于舆论关心的，雪糕未能被留用是否与强奸案有关，未来也称，将对雪糕实习期间的留用流程进行调查，“尤其是在这个过程中是否受到了不公正对待”。
最后，蔚来还表态：“蔚来零容忍任何的违法犯罪与性骚扰行为”。
不过，对于蔚来的回应，雪糕并不满意。
02
3月5日，雪糕在社交平台上发文，称蔚来的情况说明中，部分内容不属实。
首先是离职时间，雪糕晒出自己的实习证明和公司邮件，称与蔚来的情况说明发出的内容不一致。并质疑蔚来将自己的离职时间由2月13日说成是2月28日，是否想将舆论重心转移到离职纠纷上？
其次，关于徐某的职务，蔚来称也是实习生，而雪糕称自己接触徐某，是因为徐某为蔚来负责新员工接待的HR。
关于员工身份的争议，估计蜜友们都挺熟悉了，“临时工”“实习生”“正式员工”争论在以往一些纠纷或事件中也经常出现。
再次，雪糕表示与徐某外出，不存在任何私人情感关系，案发时徐某有女友，两人仅是同事，赴约因为此前徐某曾多次约她外出“团建”，处于职场“规则”考虑最终赴约。
雪糕还晒出了整个事件的时间线（如下图）。
同时，雪糕称还收到了众多蔚来前同事的私信，反映他们在蔚来工作期间遇到的性骚扰问题，以及明确了对蔚来的诉求：
1、承认在以往的职场性骚扰事件中存在忽视和不当处理的情况，并为此真诚道歉。
2、大力整改职场风气，完善公司反骚扰政策。
此外，雪糕也回应了网友的一些质疑（如下图）。
03
近期，蔚来可谓是屋漏偏逢连夜雨，一再遭遇信任危机。
上周，蔚来发布了2022年第四季度及全年业绩公告，亏损再次扩大。
此前，蔚来董事长李斌曾表示，公司有望在2023年Q4实现盈亏平衡，2024年实现盈利。
但财报披露，2022年，蔚来汽车营收依然保持较快增长情况，亏损问题却更加突出：
2022年，蔚来实现：
营收492.7亿元，同比增长36.3%；
净亏损144.37亿元，亏损幅度同比扩大259.4%；
毛利率10.5%，比2021年的18.9%减少了840个基点。
不过，李斌表示仍然有信心蔚来能在2023年Q4实现盈亏平衡，这一目标不会改变。
但投资者的信心却受到了冲击，其年报披露第二天股价跌至港股上市以来最低点。
尽管此后几天，蔚来的股价有所恢复，但质疑的声音不断。
一方面，此前李斌声称蔚来绝不降价，降价是对老用户的情感伤害，然而今年2月以来，蔚来却实际降价了。
当然，这也是形势逼人。
特斯拉发起的价格战，问界、零跑、小鹏、比亚迪等同行纷纷跟进，新能源车企想要不降价，几乎是不可能的。
另一方面，投资者担心其不断下滑的毛利率，如何实现盈利？会不会和此前所谓的不降价一样再次被“打脸”。
财报显示，2022年第四季度，蔚来的毛利率仅为3.9%，2021年同期为17.2%，降幅之大。
尽管财报解释，期内其汽车毛利下滑是由于ES8、ES6及EC6车型相关的存货拨备、生产设施加速折旧与购买承诺损失造成。
但如此低的毛利率，加之亏损幅度扩大，如何实现盈亏平衡，蔚来并未给出方向。
此外，就是前文所述事件涉及的公司管理问题。
除了职场性骚扰的处理争议，蔚来的试驾车两次闹出人命，也让舆论质疑其管理是否存在问题。
今年2月，蔚来一辆行驶中的试驾车，突然冲向人行道撞上一对母子，致一死一伤。
中国青年网报道，蔚来汽车的一工作人员对外回应称，试驾的女顾客，可能是因为事发地人口稠密，心慌导致操作失误才发生了悲剧。
但舆论质疑“闹市区安排试驾”本身是否合理？
而去年6月，蔚来汽车测试车辆从某停车楼三层坠落，导致两名测试人员身亡。
蔚来的回应，在公安机关还在调查期间，就声称这是“一起意外故事”，如此公开的发言，管理上也被质疑“冷血”、“推卸责任”。
蜜姐也曾在某央企工作过，深知一家上千人的企业管理难度有多大。但作为一家企业，应该承担起管理责任和社会责任，尤其对员工、顾客最基本的安全问题不容忽视。
希望这次事件也能为更多企业和职场人敲响警钟，如遇到问题能够直面本质并解决，遇到被侵权能够坚持维权。
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